Масло моторное GAZPROMNEFT G-Profi MSK 5W-30 205л для дизельных двигателей
Источник изображений товара: ВсеИнструменты.ру. Внешний вид товара может отличаться от изображённого
- Бренд:
- Производитель:
- Модель:
Масло GAZPROMNEFT G-Profi MSK 5W-30 205л предназначено для использования в дизельных двигателях грузовых автомобилей, обеспечивая надежную защиту и высокие эксплуатационные характеристики. Благодаря синтетической основе и высокому индексу вязкости 166, масло сохраняет стабильность при разных температурных режимах, обеспечивая эффективную смазку и защиту двигателя от износа. Продукт соответствует современным стандартам API CK-4, CJ-4 и ACEA E6/E9, что гарантирует его соответствие требованиям производителей техники для тяжелонагруженных дизельных двигателей. Объем бочки составляет 205 литров, что удобно для автопарков и сервисных центров. Температура застывания -44°C и высокая температура вспышки 233°C обеспечивают стабильную работу в широком диапазоне температур и повышенную безопасность при эксплуатации. Этот продукт не подходит для легковых автомобилей, двигателей на газе или мототехники, что важно учитывать при выборе масла. Масло поставляется в надежной таре типа бочка с габаритами 585х585х883 мм и весом с упаковкой 177 кг.
Информация о товаре может содержать неточности, перед покупкой проверяйте информацию на сайте производителя.
Высокая термостойкость и индекс вязкости, соответствие современным стандартам API и ACEA, большая упаковка для профессионального использования, надежная защита дизельных двигателей грузовых автомобилей.
Не подходит для легковых автомобилей, двигателей на газе и мототехники, большой вес и объем требуют специального оборудования для хранения и транспортировки.
Сравнение товаров
| Объем л | ||||
| 205 | 205 | 205.000 | 205.000 | 205.000 |
| Вид | ||||
| синтетическое | полусинтетическое | синтетическое | минеральное | минеральное |
| Индекс вязкости | ||||
| 166 | 140 | 177.000 | — | — |
| Температура застывания °С | ||||
| -44 | -35 | -42.000 | — | — |
| Классификация API | ||||
| CK-4, CJ-4 | CI-4; SL | CI-4/SL | — | — |
