Категории:

Сайлентблок заднего продольного рычага FEBEST для DAIHATSU BE-GO 2006

1 240
Цена на 24.04.2026
Бренд:
Модель:
Источник изображений товара:onlinetrade.ru
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 24.04.2026
1 240

Сайлентблок заднего продольного рычага FEBEST для DAIHATSU BE-GO J200G 2006 года выпуска обеспечивает надежное соединение и стойкость к нагрузкам дорожного движения. Благодаря высококачественным материалам и точной геометрии, этот компонент повышает управляемость автомобиля и снижает износ узлов подвески. Установка данного сайлентблока значительно увеличит срок службы подвески и обеспечит комфорт при движении по неровностям. Это отличный выбор для тех, кто ценит безопасность и долговечность, а также хочет сохранить первоначальные характеристики своего автомобиля. Легкая установка и оптимальное сочетание цены и качества делают этот сайлентблок одним из лучших решений для ремонта и обслуживания автомобиля DAIHATSU BE-GO J200G 2006 года.

Информация о товаре может содержать неточности, перед покупкой проверяйте информацию на сайте производителя.
Артикул производителя
TAB-342
Марка автомобиля
DAIHATSU
Модель автомобиля
Be-go
Сайлентблок
Элемент подвески, гасит вибрации и шумы
Задний продольный рычаг
Часть подвески, соединяющая колесо с кузовом
Высокая износостойкость, легкая установка, надежное соединение
Требуется точное соответствие модели автомобиля для правильной установки
Сайлентблок заднего продольного рычага представляет собой резиново-металлический элемент, который обеспечивает амортизацию и гасит вибрации между кузовом и подвеской автомобиля. Он нужен для повышения комфорта, управляемости и долговечности узлов подвески.
Данный сайлентблок предназначен для модели DAIHATSU BE-GO J200G 2006 года выпуска. Перед покупкой рекомендуется сверить модель и характеристики автомобиля, чтобы убедиться в совместимости.
Установка требует специальных знаний и инструментов. Рекомендуется обращаться к профессиональным автомастерским. Время работы составляет обычно от 1 до 2 часов в зависимости от сложности доступа к узлу.
Признаками износа служит появление шума при проезде неровностей, ухудшение управляемости, увеличение люфта в подвеске и видимое повреждение или трещины на элементе.

Планируете оптовую закупку?

Направьте заявку на почту b2b@poisk.im. Мы сами найдём необходимые товары, узнаем, где их купить, и попросим проверенных продавцов связаться с вами и направить коммерческие предложения.