Корпусной радиальный подшипник KMR RAE30-NPP-B 30x62x35.8 мм


Источник изображений товара: ВсеИнструменты.ру. Внешний вид товара может отличаться от изображённого
Подшипник KMR RAE30-NPP-B представляет собой корпусной радиальный подшипник с внутренним диаметром 30 мм и наружным диаметром 62 мм, обеспечивающий надежную работу в механизмах с высокими нагрузками. Он оснащён шариковыми телами качения из стали и закрыт с двух сторон уплотнениями из армированного бутадиен-нитрильного каучука (NBR), что гарантирует защиту от проникновения пыли и влаги. Подшипник отличается высокой динамической грузоподъемностью 19,5 кН и статической грузоподъемностью 11,3 кН, что делает его универсальным решением для различных промышленных применений. Корпусной тип конструкции и фиксирующие стопорные винты обеспечивают простоту монтажа и надежную фиксацию на валу. Вес изделия с упаковкой составляет 0,32 кг, что говорит о компактности и экономии рабочего пространства. Несмотря на отсутствие термостойкости и самоцентрирующихся свойств, данный подшипник благодаря сферической форме внутреннего кольца обеспечивает более равномерное распределение нагрузок и продлевает срок службы механизмов. Использование качественных материалов и продуманная конструкция делают подшипник KMR RAE30-NPP-B оптимальным выбором для оборудования, требующего высокой точности и надежности при работе в условиях стандарта защиты закрытого типа. Его характеристики идеально подходят для применения в машиностроении, ремонте и промышленном обслуживании.
Информация о товаре может содержать неточности, перед покупкой проверяйте информацию на сайте производителя.
Высокая динамическая грузоподъемность и надежная фиксация стопорными винтами. Закрытая конструкция с качественными уплотнениями для защиты от загрязнений. Сферическая форма внутреннего кольца компенсирует возможные перекосы при установке.
Отсутствие термостойких и самоцентрирующихся функций ограничивает использование в условиях высоких температур и при смещениях вала.
Сравнение товаров
| Тип | |||
| корпусной подшипник | корпусной подшипник | корпусной подшипник | — |
| Наружный диаметр мм | |||
| 61 | 52 | 62 | 52 |
| Внутренний диаметр мм | |||
| 30 | 25 | 30 | 25 |
| Ширина мм | |||
| 35.8 | 31 | 35.8 | 31 |
| Количество дорожек качения шт | |||
| 1 | 1 | 1 | 1 |










