Poisk.imПоиск по интернет-магазинам

Буксировочный трос ленточный длина 10 м нагрузка 21 т, ООО ПКФ Сварком

Артикул магазина:
33985099
Штрихкод:
4604690047985
Артикул магазина:
33985099
Штрихкод:
4604690047985
4 041
Цена на 11.09.2025
Источник изображений товара:ВсеИнструменты
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 11.09.2025
4 041

Буксировочный трос ООО ПКФ Сварком длиной 10 метров отличается высокой прочностью и надежностью. Он предназначен для буксировки автомобилей с массой до 21 тонны, что делает его незаменимым инструментом в ситуации аварийных остановок и технического обслуживания. Трос изготовлен из полиамида, что дает долговечность и устойчивость к износу, а его плоская ленточная форма позволяет легко закреплять и использовать в различных условиях. Этот буксировочный трос комплектуется крюками для крепления и компактно хранится в таких условиях. Его зеленый цвет позволяет легко обнаружить в багажнике или на стоянке. Благодаря длине 10 метров, трос дает достаточную свободу для безопасной буксировки. Высокая нагрузочная способность - до 21 тонны - гарантирует безопасность использования с различными типами транспортных средств. Идеально подходит для автомастерских, служб помощи на дороге и эксплуатации в гаражных условиях. Надежность и простота в использовании делают его важным элементом любого автомобильного арсенала.

В чехлеНет
Max нагрузка т21.000
Длина м10.000
МатериалПолиамид
ВидЛенточный (плоский)
КреплениеКрюки
ЦветЗеленый
ТипБуксировочный трос
UnitШт
Ширина упаковки мм255
Длина упаковки мм250
Высота упаковки мм80
Вес с упаковкой кг3.00
ПолиамидПолиамид — синтетический полимер, из которого изготовлены тросы, обеспечивает прочность и износостойкость.
Ленточный (плоский)Тип троса, выполненного в виде плоской ленты, что способствует равномерному распределению нагрузки и легкости использования.

Высокая нагрузочная способность до 21 тонны, долговечность из полиамида, длина 10 метров для безопасной буксировки, компактные размеры упаковки, надежные крюки для крепления.

Отсутствие чехла для хранения, возможна сложность транспортировки при плохих погодных условиях.