Консельно-моноблочный насос КМ с электромотором 15 кВт и напором 18 м
Источник изображений товара: dn.ru. Внешний вид товара может отличаться от изображённого
- Модель:
Консольно-моноблочный насос Электромотор КМ-80-50-200-С 15 кВт
Насос консольно-моноблочный КМ-125-100-250/4-5 11кВт 20м напор 1667л/мин
Насос консольно-моноблочный ElektroMotor КМ-125-100-160/2-5 22кВт 30м напора
Насос консольно-моноблочный КМ-125-80-250/4-5 7.6кВт 1333л/мин 20м
Консольно-моноблочный поверхностный насос Электромотор КМ-125-125-125/2-5 мощностью 15 кВт
Консольно-моноблочный насос Электромотор КМ-125-80-160/4-5 3 кВт для водоснабжения
Насос консольно-моноблочный Электромотор КМ-150-125-250а/4-5 - надежное оборудование для перекачки жидкостей с высокой производительностью и долговечностью. Корпус выполнен из прочного чугуна, что дает устойчивость к износам и механическим повреждениям. Модель обладает мощностью 15 кВт и создаёт напор до 18 метров, позволяя эффективно осуществлять транспортировку liquids в промышленных и коммунальных системах. Производительность достигает 3167 литров в минуту, что делает её оптимальным решением для масштабных задач в сфере водоснабжения, отопления и производства. Работает при напряжении 380/660 В, что дает стабильную работу в сетях высокой мощности. Надежность, качество материалов и высокая производительность - основные преимущества данной модели, что подтверждает её популярность среди специалистов. Удобное подключение и эксплуатация позволяют снизить затраты времени и ресурсов при обслуживании и монтаже, а прочная конструкция из чугуна гарантирует долгий срок службы и минимальные эксплуатационные издержки.
- Артикул магазина
- D330-43492
- Мощность
- 15 кВт
- Напор
- 18 м
- Производительность
- 3167 л/мин
- Напряжение
- 380/660 В
- Корпус
- Чугун
- Тип монтажа
- Консольно-моноблочный
- Насос
- Механизм для перекачивания жидкостей.
- Напор
- Высота, на которую насос способен поднять жидкость.
- Производительность
- Количество жидкости, перекачиваемое за минуту.
- Консольно-моноблочный
- Тип установки, при котором двигатель и насос объединены в одном блоке.