
NMRV-L063-10-140-1, 5 кВт - мотопривод, редуктор 10: 1


Источник изображений товара: ВсеИнструменты.ру. Внешний вид товара может отличаться от изображённого
- Бренд:
- Производитель:
- Модель:


Мотор-редуктор ТПК "ТЕХПРИВОД" RC17-24,07-116,0,55 кВт с фланцем 71B14

Мотор-редуктор ТПК ТЕХПРИВОД NMRV-L063 0,75кВт 70об/мин

Мотор-редуктор RC17-24,07-57-0,25кВт-71B14 (AB MS)

Мотор-редуктор ТЕХПРИВОД NMRV-L063-20-70-0,75кВт-80B5 (TL MS)

Мотор-редуктор RC17-81,64-17-0,12кВт-63B14

Мотор-редуктор NMRV-L050-7,5-186,7-1,1 кВт
SEO-описание товара: Мотор-редуктор NMRV-L063-10-140-1,5 кВт от ООО ТПК ТЕХПРИВОД. Компактная пара мощность 1,5 кВт, передаточное число 10:1 и сервис-фактор 1,5 обеспечивают плавное и надёжное передачи крутящего момента. Габариты 446×175×230 мм, вес 20,4 кг без упаковки (20,40 кг с упаковкой). Выходной фланец и вал отсутствуют, что позволяет гибко интегрировать устройство в существующие узлы. Механическая надёжность в сочетании с высокой точностью обеспечивает стабильную работу в промышленной автоматизации и конвейерных системах. Применим в станках, упаковке, перерабатывающих и транспортировочных линиях. Технические преимущества: высокий момент 89 Нм, вращение выходного вала до 140 об/мин, радиальная нагрузка 2597 Н. Встроенной защиты от перегрузок и соответствие требованиям промышленной эксплуатации делают устройство выгодной инвестицией для модернизации производственных процессов. Комплектуется заводской документацией и соответствует стандартам качества производителя.
- Артикул магазина
- 43078674
- Штрихкод
- 4687207608695
- Выходной фланец
- Нет
- Выходной вал
- Нет
- Реактивная штанга
- Нет
- Габариты без упаковки мм
- "446х175х230"
- Вес нетто кг
- "20.400"
- Выходной фланец
- Устройство не имеет выходного фланца, что означает отсутствие штатного фланцевого соединения на выходе редуктора.
- Передаточное число
- Соотношение числа оборотов входного вала к выходному; здесь 10:1, то есть выходной вал вращается с 1/10 скорости входного при сохранении момента.
- Сервис-фактор
- Коэффициент запасной прочности; значение 1,5 означает, что двигатель и редуктор рассчитаны на перегрузку на 50% выше номинала без снижения ресурсa.