Poisk.imПоиск по интернет-магазинам

Подшипник NTI 32005 роликовый однорядный

Артикул магазина:
39451708
Штрихкод:
6961136628985
Артикул магазина:
39451708
Штрихкод:
6961136628985
551
Цена на 10.09.2025
Источник изображений товара:ВсеИнструменты
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 10.09.2025
551

Подшипник NTI 32005 00-00162405 представляет собой надежный роликовый однорядный подшипник, предназначенный для применения в различных механизмах. Он обладает высокой грузоподъемностью, обеспечивая динамическую грузоподъемность до 26.600 кН и статическую грузоподъемность 30.900 кН, что делает его подходящим для серьезных нагрузок. Особенностью данной модели является коническая форма роликов, обеспечивающая стабильность и долговечность в эксплуатации. Подшипник имеет наружный диаметр 47 мм и внутренний диаметр 25 мм, а его ширина составляет 15 мм, что идеально подходит для узких пространств. Открытый тип конструкции позволяет легко осуществлять смазку и обслуживание изделия.

УсиленныйНет
СамоцентрирующиесяНет
ТермостойкиеНет
С выемкойНет
СферическийНет
Фланец на наружном кольцеНет
Габариты без упаковки мм47х47х15
Грузоподъемность динамическая кН26.600
Грузоподъемность статическая кН30.900
Частота вращения предельная об/мин10500.000
Вес нетто кг0.112
ТипРоликовый однорядный подшипник
Наружный диаметр мм47
Внутренний диаметр мм25
Количество дорожек качения шт1
Ширина мм15
Форма роликаКоническая
ВидРадиально-упорные
Форма тел вращенияРолики
Материал тел каченияСталь
Материал сепаратораСталь
Открытый/ЗакрытыйОткрытый
Материал уплотненийНет (открытый подшипник)
Установочное отверстиеЦилиндрическое
Маркировка32005
UnitШт
Ширина упаковки мм47
Длина упаковки мм47
Высота упаковки мм15
Вес с упаковкой кг0.11
ГрузоподъемностьМаксимальная нагрузка, которую может выдерживать подшипник при определенных условиях.
Частота вращения предельнаяМаксимальная скорость, с которой может вращаться подшипник.
Роликовый подшипникТип подшипника, в котором вместо шариков используются ролики для уменьшения трения.

Высокая грузоподъемность, долговечность, открытая конструкция для легкого обслуживания.

Нет термостойкости и самоцентрирования.