Poisk.imПоиск по интернет-магазинам

Роликовый радиальный подшипник NU 1044 M 220x340x56 мм без смазки Китай

Артикул магазина:
1652463
Артикул магазина:
1652463
14 471
Цена на 06.09.2025
Источник изображений товара:Кабель.РФ
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 06.09.2025
14 471

Радиальный роликовый однорядный подшипник NU 1044 M предназначен для высоконагрузочных сфер, где требуется повышенная грузоподъемность и надежность. Этот подшипник состоит из наружного и внутреннего колец, латунного сепаратора и цилиндрических роликов. Внутреннее кольцо не имеет бортов, что обеспечивает большую точность и эффективность при радиальной нагрузке. Наружное кольцо оборудовано двумя бортами для удержания роликов и предотвращения выскальзывания. Рабочий температурный режим от -30 °C до +150°C делает его подходящим для различных промышленных условий. Благодаря конструкции, этот подшипник способен вытягивать значительные радиальные нагрузки, при этом он не предназначен для скоростных режимов, но обеспечивает долговечность и стабильность работы. Идеально подходит для универсальных применений, где требуется высокая грузоподъемность и умеренная скорость вращения.

Диаметр внутренний (d), мм220
Диаметр внешний (D), мм340
Ширина (В), мм56
Высота, мм340
Вес, кг19
Статическая грузоподъемность C0, Н735000
Предельная частота вращения при жидкой смазке, об/мин2200
Предельная частота вращения при пластичной смазке, об/мин2200
Принцип работыКачения
Направление воспринимаемой нагрузкиРадиальные
Количество рядов тел каченияОднорядные
Форма тел каченияРоликовые, цилиндрические
Внешняя структура подшипникаРазъемный
Специальные характеристикиПлавающие
Способность компенсировать перекосы валаНесамоустанавливающийся
Наличие смазкиБез смазки
Материал сепаратораЛатунь
ПроизводительБез бренда
БрендБез бренда
Страна-производительКитай
Радиальная нагрузкаНагрузка, воспринимаемая перпендикулярно оси вращения
Принцип каченияМетод передачи нагрузки за счет катящихся элементов, роликов или шариков
Статическая грузоподъемность C0Максимальная нагрузка, которую подшипник способен выдержать в статическом состоянии без повреждений
Предельная частота вращенияМаксимальная скорость вращения подшипника при безопасной эксплуатации

Высокая грузоподъемность длительный срок службы простота установки и эксплуатации

Ограниченная скорость вращения отсутствие смазки требует регулярного обслуживания