Poisk.imПоиск по интернет-магазинам

Подшипник роликовый NU252 E-M1 FAG радиальный однорядный высоконадежный

Артикул магазина:
1202423
Артикул магазина:
1202423
1░░░
Цена на 09.09.2025
Источник изображений товара:Кабель.РФ
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 09.09.2025
1░░░

Подшипник роликовый NU252 E-M1 FAG - это радиальный однорядный роликовый подшипник, предназначенный для работы с высокими нагрузками и в условиях широкого диапазона температур. Он отличается оптимизированной внутренней конструкцией, позволяющей воспринимать только радиальные нагрузки и компенсировать осевые смещения вала в обоих направлениях. Конструкция включает разъемное наружное кольцо с двумя направляющими бортами, внутреннее кольцо без бортов и цилиндрические ролики, обеспечивающие стабильную работу и долговечность. Особенностью данного подшипника является латунный сепаратор, устойчивый к взаимодействию с различными смазочными материалами, а также возможность эксплуатации при температурах от -40 до +150 градусов Цельсия. Модель подходит для различных промышленных применений, где важна надежность и способность выдерживать высокие механические нагрузки. Купить подшипник NU252 E-M1 FAG можно в нашем интернет-магазине как оптом, так и в розницу с доставкой в Москву в кратчайшие сроки.

Диаметр внутренний (d), мм260
Диаметр внешний (D), мм480
Ширина (В), мм80
Высота, мм480
Радиус монтажной фаски (r), мм5
Вес, кг68,4
Статическая грузоподъемность C0, Н1900000
Граничная нагрузка по усталости PU, kН154000
Предельная частота вращения, об/мин2400
Номинальная частота вращения, об/мин1120
Принцип работыКачения
Направление воспринимаемой нагрузкиРадиальные
Количество рядов тел каченияОднорядные
Серия подшипникаЛегкая
Форма тел каченияРоликовые, цилиндрические
Внешняя структура подшипникаРазъемный
Внутренняя структура подшипникаОткрытый
Специальные характеристикиПлавающие
Способность компенсировать перекосы валаНесамоустанавливающийся
Наличие смазкиБез смазки
Материал сепаратораЛатунь
Конструктивные признакиДва борта на наружном кольце и внутреннее кольцо без бортов. Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения.
Касание роликов и дорожекКонтакт между роликами и дорожками обеспечивается за счет качения, что снижает трение.
Разъемный подшипникКонструкция, позволяющая легко собирать и разбирать подшипник для обслуживания.
Латунный сепараторМеханическая часть, разделяющая ролики и предотвращающая их сбивание.

Высокая грузоподъемность, устойчивость к температурам от -40 до +150°C, долговечная конструкция, разъемный дизайн для легкого обслуживания

Высокая цена, требует точной установки, без встроенной смазки — необходимость обслуживания