Poisk.imПоиск по интернет-магазинам

Ремень BANDO SPB 2530 Lw клиновой ремень для промышленного оборудования

Артикул магазина:
40572953
Штрихкод:
4052106247304
Артикул магазина:
40572953
Штрихкод:
4052106247304
3 047
Цена на 13.09.2025
Источник изображений товара:ВсеИнструменты
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 13.09.2025
3 047

Ремень BANDO SPB 2530 Lw - это надежный клиновой ремень, предназначенный для передачи мощности в промышленном оборудовании. Он изготовлен из хлоропренового каучука (полихлорпрена) с кордом из полиэстера, что дает высокую гибкость, износостойкость и долговечность. Благодаря своим характеристикам, такой ремень отлично подходит для эксплуатации в условиях широкого диапазона температур от -55 до +70 градусов Цельсия и при скорости до 40 м/с. Эта модель имеет длину 2470 мм с расчетной длиной согласно стандарту ISO 2530 мм, шириной 16, 3 мм и высотой 13 мм. Ремень отличается высокой маслостойкостью, что позволяет использовать его в условиях воздействия масел и смазок. Благодаря тщательно продуманной конструкции и качественным материалам, ремень BANDO SPB 2530 Lw дает стабильную работу оборудования и длительный срок службы. Он отлично подходит для использования в различных промышленных механизмах, где важна надежность и безопасность работы техники.

Наличие фасонного зубаНет
Закрытые боковые граниНет
Статическая проводимость по ISOНет
МаслостойкийДа
Вес нетто кг0.617
Наружная ширина ремня мм16.3
Высота ремня мм13.0
Расчетная длина ISO мм2530
Максимальная скорость ремня м/с40
Рекомендуемый мин. расчетный диаметр шкива мм140
Номинальная длина ремня мм2470
ПрофильSPB
Диапазон рабочих температур °C-55...+70
ТипКлиновой
Материал кордаПолиэстер
Материал ремняХлоропреновый каучук (полихлорпрен)
Вес с упаковкой кг0.62
ISOМеждународный стандарт, определяющий размеры и характеристики ремней

Высокая износостойкость, устойчивость к маслам, широкий диапазон температур, надежность и долговечность

Не подходит для ременных передач с очень высокими скоростями сверх 40 м/с, требует правильного подбора шкивов