Poisk.imПоиск по интернет-магазинам

Затвор канализационный HL HL720.0 Дн 200 с заслонкой и монтажным лючком

Артикул магазина:
807138
Артикул магазина:
807138
44 382
Цена на 13.09.2025
Источник изображений товара:Главснаб
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 13.09.2025
44 382

Затвор канализационный HL HL720.0 Дн 200 с заслонкой и монтажным лючком предназначен для предотвращения обратного тока канализационных фекальных стоков. Этот затвор отлично подходит для соединения с канализационными трубами большого диаметра DN200 и обеспечивает надежную герметизацию системы. Изделие выполнено из ударопрочного АБС-пластика и нержавеющей стали, что делает его долговечным и устойчивым к воздействию химических веществ и температурных перепадов. Работа заслонки основана на механическом действии: при отсутствии стоков она находится в вертикальном положении, закрывая проход. При сливе заслонка открывается под напором и закрывается после окончания слива, благодаря собственному весу. Максимальная рабочая температура стоков не должна превышать +60°C, кратковременно допускается температура до +80°C. Затвор обеспечивает рабочее давление обратного тока 0-5 метров водяного столба, что делает его надежным решением для систем канализации. В комплект входит уплотнительное кольцо, язычковая прокладка, крепеж и крышка, что обеспечивает полный монтажный комплект для быстрого и герметичного соединения.

БрендHL
Артикул производителя720.0
Вес брутто1,62 кг
ТипФитинг
Тип фитингаЗатвор
Диаметр максимальный200 мм
Диаметр присоединения200 мм
Максимальная рабочая температура80 C
МатериалСталь
НазначениеКанализация
РаструбОднораструбный
ЦветОранжевый
ЗаслонкаМеханический клапан, открывающийся и закрывающийся для пропуска стоков
ArbeitsdruckРабочее давление системы
Температура стоковМаксимальная температура воды, допустимая при работе затвора

Надежная герметизация, долговечные материалы, простота монтажа, сопротивление химическим воздействиям

Требует правильной установки, ограничение по температуре эксплуатации в реальных условиях