Poisk.imПоиск по интернет-магазинам

Усиленный баллонный ключ-крест Stels 14249 для автомобильных колес углеродистая сталь

Артикул магазина:
209120
Артикул магазина:
209120
999
1 039.99-4%
Цена на 26.10.2025
Бренд:
Модель:
Источник изображений товара:Ашан
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 26.10.2025
999
1 039.99-4%

Усиленный баллонный ключ-крест Stels 14249 представляет собой прочный инструмент, предназначенный для демонтажа и установки автомобильных колес. Изготовленный из углеродистой стали 45, он обладает высоким ресурсом и долговечностью благодаря закалке рабочих частей до твердости 41 HRC. Этот ключ подходит для работы в автоцентрах, самостоятельного обслуживания автомобиля и в дороге, обеспечивая надежное воздействие на крепежные элементы. Ключ оснащен переходником на 1/2 дюйма, что позволяет использовать его с любыми торцевыми головками нужных размеров. Преимущества включают увеличенную толщину прутьев 16 мм, усиленные сваркой и накладками для повышения прочности, а антикоррозийное покрытие защищает инструмент от коррозии. Благодаря этим характеристикам, данный ключ обеспечивает комфортную, безопасную и долговечную работу с колесами автомобилей.

Масса нетто, кг1.67
Масса брутто, кг1.67
СоставСталь
ДxШxВ, мм385x355x31
Страна производстваКитай
Срок храненияНе ограничен
Температурный режимОт 0 до 0
КрепежДля автомобильных колесных гаек и болтов
Диапазон примененияСамостоятельное обслуживание, автоцентры, поездки
Тип инструментаБаллонный ключ-крест
Посадочный квадрат1/2 дюйма
Толщина прутьев мм16
МатериалУглеродистая сталь 45
Твердость HRC41
HRCГрафик твердости по скале Роквелла
Торцевая головкаИнструмент для закрепления на крепежных элементах
Углеродистая стальСталь с высоким содержанием углерода, прочная и закаленная

Высокий ресурс и долговечность благодаря прочной стали и закалке, универсальность с переходником 1/2 дюйма, антикоррозийное покрытие обеспечивает долговечность

Может иметь ограничение по работе в суровых климатических условиях из-за отсутствия специальных защитных покрытий для экстремальных температур