Противогололедный реагент Ультра 25 кг для обработки дорог и тротуаров
525 ₽
Лемана ПроПротивогололёдный реагент Мраморная крошка 25 кг ФПЭС К экологичный
Источник изображений товара: Лемана Про. Внешний вид товара может отличаться от изображённого
585 ₽
- Бренд:
- Производитель:
Источник изображений товара:Лемана Про
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 16.02.2026
585 ₽
Лемана Про
Противогололедные реагенты Пескосоль Оптима 25 кг для обработки снега и льда зимой
666 ₽
Лемана Про
Реагент противогололедный пескосоль -25 °С, 25 кг
412 ₽
400 ₽по карте магазина
Галит минеральный противогололедный реагент 25 кг - эффективное зимнее средство для обработки дорог
588 ₽
570 ₽по карте магазина
Реагент противогололедный 25кг - безопасное и эффективное средство для зимних дорог
680 ₽
Строительный Двор
Противогололедный реагент Карелия Тайп -30С Тротуары 25кг
5 ₽
Противогололедный реагент Карелия Тайп -30С 25кг
4 ₽
Противогололёдный реагент Мраморная крошка ФПЭС К весом 25 кг предназначен для борьбы с гололедицей на дорогах. Этот экологически безопасный природный материал не топит лёд, но обладает высокой прочностью и устойчивостью к износу, что дает его эффективность на протяжении всего зимнего сезона. Мраморная крошка помогает предотвратить скольжение автомобилей, значительно снижая риск аварий и повышая безопасность дорожного движения. Реагент имеет широкую рабочую температуру до - 50 градусов Цельсия, фракция 2-5 мм и может использоваться многократно при правильном хранении. Внимание! Товар весом более 25 кг требует перемещения минимум двумя людьми или использованием механизированного оборудования. Это надежное и экологичное решение для обработки дорог в зимний период.
Информация о товаре может содержать неточности, перед покупкой проверяйте информацию на сайте производителя.
Высокая эффективность в борьбе с гололедицей, экологичность, многократное использование, высокая устойчивость к износу
Вес больше 25 кг требует механизированного перемещения, возможно неудобство при ручной транспортировке