Poisk.imПоиск по интернет-магазинам

Газовый паяльник с пьезоподжигом REXANT 17 мл 12-0505

Артикул магазина:
16198146
Штрихкод:
4601004144057
Артикул магазина:
16198146
Штрихкод:
4601004144057
3 846
Цена на 09.09.2025
Источник изображений товара:ВсеИнструменты
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 09.09.2025
3 846

Газовый паяльник с пьезоподжигом REXANT 17 мл - это надежный инструмент для профессиональных и бытовых работ по пайке и распайке металлических изделий. Он оснащен системой пьезоподжиг для быстрого и удобного зажигания, а также регулируемым уровнем пламени, что дает точность и контроль при работе. Устройство использует сжиженный газ, такой как бутан, изобутан или пропан, что делает его универсальным и удобным в использовании. Компактные размеры и небольшая масса позволяют легко транспортировать паяльник, а высокая температура нагрева до 1300 градусов дает быстрое выполнение задач любой сложности. Идеально подходит для монтажных, ремонтных и строительных работ, а также для творчества и хобби. Надежные параметры и качественные материалы гарантируют долговечность и безопасность эксплуатации.

ПьезоподжигДа
Регулятор уровня пламениДа
Баллон в комплектеНет
Предварительный нагрев газаНет
Емкость бачка л0.017
Габариты без упаковки мм250х30х30
Температура нагрева град1300
Вес нетто кг0.115
Температура пламени град1300
Расход топлива г/ч10.200
Тип пламениКлиновидное
ГазБутан, изобутан, пропан
UnitШт
Ширина упаковки мм135
Длина упаковки мм275
Высота упаковки мм40
Вес с упаковкой кг0.42
ПьезоподжигСистема автоматического зажигания газового паяльника без спичек
Регулятор уровня пламениУстройство для регулировки температуры и интенсивности пламени
Тип пламениФорма и характер пламени, влияющие на точность пайки

Компактный и легкий дизайн, высокая температура нагрева до 1300 градусов, удобство зажигания с пьезоподжигом, регулируемый пламень, универсальность в использовании с разными газами

Отсутствие баллона в комплекте, необходимость самостоятельной заправки газом, потенциальное расходование топлива при длительной работе