
Промышловое колесо Стелла-техник N29100B1 100 мм с тормозом и игольчатым подшипником


Источник изображений товара: onlinetrade.ru. Внешний вид товара может отличаться от изображённого
- Бренд:
- Модель:


Колесо Стелла-техник N29150B1 150мм чугун резина поворотное с тормозом промышленные грузовые

Промышленное поворотное колесо Стелла-техник (125мм,180кг) полиуретан,полиамид, 6004-125

Колесо СТЕЛЛА-ТЕХНИК 1701-35 Поворотное 35 мм, 100 кг

Поворотное колесо Стелла-техник 160 мм грузоподъемность 145 кг надежное для складов и производства

Колесо неповоротное Стелла-техник 160 мм для тележек

Колесо литое с протекторной резиной Стелла-техник 5000-160 d 150 мм г/п 160 кг шариковый подшипник под ось 17 мм
Колесо Стелла-техник N29100B1 d=100мм - универсальное и прочное решение для промышленных целей. Изделие выполнено из чугуна и резины, что дает высокую износостойкость и надежность при эксплуатации. Основное применение - транспортные и грузовые тележки, вышки, промышленные устройства, требующие повышенной грузоподъемности и устойчивости. Колесо имеет литой резиновый слой, боковой тормоз и игольчатый подшипник, что повышает удобство использования и безопасность. Поворотное соединение с тормозом, высокая грузоподъемность - до 120 кг, позволяет использовать колесо в различных условиях. Температурный режим от -5°C до +50°C делает его подходящим для работы в широком диапазоне климатических условий. Надежность и универсальность делают это колесо отличным выбором для повышения эффективности и безопасности промышленного оборудования.
- Артикул производителя
- N29100B1 Стелла-техник
- Тип опоры
- Поворотная с тормозом
- Общая высота колеса
- 142 мм
- Тип тормоза
- Боковой
- Диаметр колеса
- 100 мм
- Грузоподъемность
- 120 кг
- Ширина
- 50 мм
- Игольчатый подшипник
- Подшипник с роликами в виде иголок, обеспечивающий плавное вращение и долговечность
- Литой резиновый слой
- Устойчивое покрытие из резины, литьё для укрепления и повышения износостойкости
- Поворотное соединение
- Механизм позволяющий колесу свободно вращаться вокруг своей оси, повышая маневренность
- Боковой тормоз
- Тормоз, расположенный сбоку колеса, для фиксации положения