Poisk.imПоиск по интернет-магазинам

Роликовый подшипник KOYO NU2214C3 70x125x31 мм Япония

Артикул магазина:
1822948
Артикул магазина:
1822948
29 128
Цена на 08.09.2025
Источник изображений товара:Кабель.РФ
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 08.09.2025
29 128

Подшипник роликовый KOYO NU2214C3 - это надежный элемент для передачи нагрузок при минимальном трении. Он предназначен для сложных условий эксплуатации и дает высокую грузоподъемность благодаря использованию цилиндрических роликов, которые эффективно распределяют нагрузку и уменьшают износ. Такой подшипник отлично подходит для промышленных машин, агрегатов, а также для оборудования, где важна долговечность и устойчивость к высоким статическим и динамическим нагрузкам. Модель KOYO NU2214C3 обладает открытой внутренней структурой, радиальным зазором C3, что позволяет использовать его в условиях высокой тепловой расширяемости и нагрузки. Корпус изготовлен в Японии - стране, известной своей высокой точностью и качеством. Размеры подшипника - 70х125х31 мм, что делает его универсальным компонентом для различных механизмов. Надежность, качество исполнения и высокая грузоподъемность - основные преимущества этого роликового подшипника, обеспечивающие долгий срок службы и минимальные эксплуатационные расходы.

Диаметр внутренний (d), мм70
Диаметр внешний (D), мм125
Ширина (В), мм31
Вес, кг0,35
Нагрузка статическая, кН151
Нагрузка динамическая, кН119
Статическая грузоподъемность C0, Н151000
Принцип работыКачения
Форма тел каченияРоликовые
Внутренняя структура подшипникаОткрытый
Радиальный зазорУвеличенный C3
ПроизводительKOYO
БрендKOYO
Страна-производительЯпония
КаченияПринцип работы подшипника, основанный на вращении тел качения между внутренним и внешним кольцом
РоликовыеФорма тел качения в виде роликов, обеспечивающих большую грузоподъемность по сравнению с шариковыми подшипниками
Радиальный зазорРасстояние между внутренним и внешним кольцом при ненагруженном состоянии, влияющее на работу подшипника
ОткрытыйПодшипник без дополнительных элементов защиты или крышек, что упрощает смазку и обслуживание