Подшипник NTN UCP 209 D1 узел с лапами с внутренним диаметром 45 мм


Источник изображений товара: ВсеИнструменты.ру. Внешний вид товара может отличаться от изображённого
- Бренд:
- Модель:
Подшипник NTN UCP 209 D1 представляет собой надежный узел подшипниковый с лапами, предназначенный для крепления валов с внутренним диаметром 45 мм. Изготовленный из прочного чугуна, он обеспечивает долговечность и высокую устойчивость к нагрузкам благодаря качественному корпусу типа P и системе фиксации вала с помощью стопорных винтов. Размеры изделия оптимальны для широкого спектра промышленных применений, обеспечивая надежное крепление и стабильную работу оборудования. Подшипник обладает оптимальными габаритами 190х54х106 мм, что позволяет легко интегрировать его в уже существующие конструкции. Изделие весит 2.2 кг без упаковки, что свидетельствует о его массивности и прочности. Высокое качество бренда NTN подкрепляется точным исполнением модели UCP 209 D1, что гарантирует стабильную работу подшипника даже при интенсивном использовании. Данный подшипник отлично подойдет для замены и модернизации узлов на производственных линиях, обеспечивая долгосрочную эксплуатацию без сбоев и с минимальными затратами на обслуживание.
Информация о товаре может содержать неточности, перед покупкой проверяйте информацию на сайте производителя.
Высокая прочность корпуса из чугуна, надежная фиксация вала стопорными винтами, оптимальные габариты для промышленного применения, долговечность и стабильность работы.
Отсутствие информации о производителе и стране происхождения, достаточно большой вес, что может усложнять монтаж в ограниченных пространствах.
Сравнение товаров
| Вес нетто кг | ||||
| 2.200 | — | 0.690 | — | 2.200 |
| Тип | ||||
| узел подшипниковый с лапами | шариковый однорядный подшипник | корпусной подшипник | шариковый двухрядный подшипник | узел подшипниковый с лапами |
| Внутренний диаметр мм | ||||
| 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Маркировка | ||||
| 480209 (UCP 209) | 6209 2RS | UC 209 | 2209 | — |
| Ширина упаковки мм | ||||
| 60 | 85 | 85 | 85 | — |











