Poisk.imПоиск по интернет-магазинам

Бензиновый двигатель RD-GE190-S REDVERG 15 л.с. 420 см³ для техники

Артикул магазина:
31664037
Штрихкод:
4650241020150
Артикул магазина:
31664037
Штрихкод:
4650241020150
28 990
Цена на 04.11.2025
Бренд:
Модель:
Источник изображений товара:ВсеИнструменты.ру
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 04.11.2025
28 990

Двигатель бензиновый RD-GE190-S REDVERG - мощный и надежный двигатель, предназначенный для широкого спектра сельскохозяйственной техники и строительных инструментов. Этот четырехтактный двигатель обладает мощностью 15 л. с. (11 кВт) и объемом 420 см3, что дает отличную производительность и долговечность. Надежный дизайн и простота обслуживания делают его идеальным выбором для культиваторов, минитракторов, мотоблоков, мотопомп, снегоуборщиков и мотобуксировщиков. Конструктивные особенности включают горизонтальное расположение вала, естественное охлаждение цилиндра и шпоночное соединение вала для надежной работы. Емкость топливного бака 6 литров позволяет долгое использование без частых дозаправок. Компактные габариты и минимальный вес 34 кг делают этот двигатель удобным в транспортировке и установке. Это отличный выбор для тех, кто ищет мощный, но доступный бензиновый двигатель для сезонных или постоянных работ.

Для культиваторовДа
Для минитракторовДа
Для мотоблоковДа
Для мотопомпДа
Для снегоуборщиковДа
Для мотобуксировщиковДа
Наличие зимнего фильтраНет
Габариты без упаковки мм500x450x500
Расход топлива г/кВт*ч395
Объем двигателя см³420
Емкость топливного бака л6
Объем картера л1.1
Вес нетто кг34
Длина вала мм63
Мощность (л.с.)15
Мощность (кВт)11
Количество цилиндров шт1
Диаметр вала мм25
Расположение валаГоризонтальное
Система охлажденияЕстественное (ребра охлаждения цилиндра)
ТипЧетырехтактный
Тип соединения валаШпоночное
Система запускаРучная
Тип двигателяБензиновый
UnitШт
Ширина упаковки мм500
Длина упаковки мм450
Высота упаковки мм500
Вес с упаковкой кг35
ЧетырехтактныйТип двигателя, характеризующийся четырьмя тактами в рабочем цикле
Горизонтальное расположение валаВал двигателя находится параллельно линии земли
Естественное охлаждениеОхлаждение посредством ребер цилиндра без использования дополнительной системы
Шпоночное соединениеМетод крепления вала с помощью шпоночного паза для передачи крутящего момента

Высокая мощность и универсальность, простота обслуживания, компактные размеры, долговечность корпуса и механизмов

Отсутствие зимнего фильтра, возможен весной и летом повышенный расход топлива