Poisk.imПоиск по интернет-магазинам

Бур CUTOP Profi Plus 20x1000 мм по бетону SDS-Max с крестовым наконечником

Артикул магазина:
842943
Артикул магазина:
842943
3 731
Цена на 27.10.2025
Бренд:
Модель:
Источник изображений товара:220Вольт
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 27.10.2025
3 731

Бур CUTOP Profi Plus по бетону с крестовым наконечником является незаменимым инструментом для профессионалов, работающих с мощными перфораторами, имеющими типоразмер хвостовика SDS-Max. Этот высококачественный бур предназначен для сверления твердых материалов, таких как бетон, армированный бетон, кирпич и камень. Он выполнен из прочного сплава карбида вольфрама с добавлением 8% кобальта, что обеспечивает долговечность и точность при сверлении, предотвращая изменение диаметра отверстий. В процессе проектирования бура был учтен дополнительный уровень защиты от заклинивания: резцы занижены по диаметру, а спиральная конструкция оптимизирует отвод шлама, что существенно облегчает работу. Его длина отличается также значительными показателями, позволяя достичь глубоких отверстий до 1000 мм. Бур подходит для самых ответственных задач благодаря своей конструкции из инструментальной стали и специальной термической обработке, что гарантирует высокую устойчивость к нагрузкам. Установка бура в патрон требует предварительной смазки хвостовика для обеспечения надежного крепления. Этот инструмент станет отличным выбором для любого профессионала в строительной сфере.

Тип патронаSDS MAX
Наружный диаметр20 мм
Длина общая1000 мм
Тип наконечникаЧетырехрезцовый
Вес брутто1.32 кг
Вес нетто1.32 кг
Коды товара производителя42-201000
БрендCUTOP
МатериалИнструментальная сталь
SDS-MaxТип соединения для крепления бура в перфораторе, обеспечивающий надежную фиксацию.
Карбид вольфрамаМатериал, обладающий высокой твердостью и прочностью, используемый при изготовлении режущих инструментов.

Высокое качество и прочность; точные отверстия; установить легко благодаря патрону SDS-Max.

Может требовать смазки хвостовика при установке, что не всегда удобно.