Poisk.imПоиск по интернет-магазинам

Проволочный лоток DKC 80x400мм 3000мм сталь горячий цинк

Артикул магазина:
254883
Артикул производителя:
FC8040HDZ
Штрихкод:
4690309220252
Артикул магазина:
254883
Артикул производителя:
FC8040HDZ
Штрихкод:
4690309220252
6░░░
Цена на 13.09.2025
Источник изображений товара:Русский Свет
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 13.09.2025
6░░░

Проволочный лоток DKC FC8040HDZ предназначен для прокладки кабелей внутри помещений. Высота изделия составляет 80 мм, ширина - 400 мм, длина - 3000 мм, а диаметр проволоки - 4 мм. Этот лоток выполнен из прочной стали с защитным покрытием "Горячий цинк", что дает долговечность и устойчивость к коррозии в суровых климатических условиях. Проволочные лотки широко используются для организации кабельных трасс, обеспечивая надежную поддержку и удобство при монтаже и обслуживании электросетей. Благодаря возможности легко выполнять повороты трассы, подрезая и гнув лоток, этот продукт подходит для разнообразных инженерных решений. Для соединения нескольких лотков можно использовать комплекты метизов, что дает прочное встыковое соединение без необходимости использования винтов. Проволочный лоток DKC - оптимальный выбор для тех, кто ценит качество, удобство монтажа и долговременную эксплуатацию оборудования.

СтранаРоссийская Федерация
БрендДКС
СерияF5 Combitech
Единица измеренияEA
Полезное поперечное сечение32000.0
Высота80.0
Ширина400.0
Длина3000.0
Форма профиляU-образный
Защитное покрытие поверхностиГорячее цинкование
ИсполнениеБез соединительного элемента
Безвинтовое соединениеНет
Встроенная разделительная перегородкаНет
МатериалСталь
Диаметр проволоки4 мм
Горячий цинкОбработка поверхности раствором цинка для защиты от коррозии
Проволочный лотокКонструкция для прокладки кабелей, выполненная из проволоки
ВстыкСоединение двух элементов без использования дополнительных винтов или крепежа

Высокая прочность и долговечность благодаря стальному материалу с защитным покрытием, удобство монтажа и гибкость при создании поворотов трасс, возможность использования в суровых климатических условиях.

Отсутствие встроенных соединительных элементов, необходимость использования дополнительных комплектов метизов для соединения, возможны сложности при самостоятельной подрезке и сгибании.