Строп цепной (стропа) двухветвевой 2СЦ 2,8т 2.0м
2 528 ₽
Цена на 15.04.2026
Яндекс.МаркетСтроп цепной УСЦ 8.0 2.2т 6мм 6м
Источник изображений товара: 1001 Крепеж. Внешний вид товара может отличаться от изображённого
4 466 ₽
- Бренд:
- Производитель:
- Модель:
Источник изображений товара:1001 Крепеж
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 15.04.2026
4 466 ₽
Яндекс.МаркетРеклама. ООО "ЯНДЕКС МАРКЕТ", ИНН: 9704254424. Правообладатель изображений: Яндекс.Маркет.
Строп цепной УСЦ 8.0 2.2 т длиной 5.5 м из легированной стали
4 120 ₽
1001 КрепежЦепной строп УСЦ 2.2 т 6 мм 4.5 м
3 448 ₽
1001 КрепежСтроп цепной HITCH кольцевой грузоподъемностью 2.2 т 7 м из стали 8.0
5 149 ₽
1001 КрепежЦепной строп УСЦ 8.0 3.2т 5м грузоподъемность 7мм сталь Россия
4░░░ ₽
1001 КрепежГрузоподъемный строп цепной HITCH 8.0 3.2 т 7 мм 4.5 м Россия
4 388 ₽
1001 КрепежСтроп цепной УСЦ 8.0 4 тонн 5 метров HITCH грузоподъемность
5 929 ₽
1001 КрепежЦепной строп УСЦ 8.0 4т, длина 4м, диаметр 8мм
4 821 ₽
1001 КрепежЦепной строп УСЦ представляет собой надежный грузоподъемный элемент, выполненный из сварной цепи восьмого класса прочности, изготовленной из легированной стали. Он идеально подходит для захвата и перемещения грузов различной массы и способен эффективно работать как при динамических, так и статических нагрузках. Строп сохраняет свою работоспособность даже при контакте с острыми кромками, что избавляет от необходимости использования защитных накладок на прочных поверхностях грузов. Визуальный контроль рабочего состояния стропа осуществляется путем оценки формы звеньев и отсутствия деформаций, что гарантирует безопасность эксплуатации. Благодаря возможности замены отдельных участков цепи с использованием соединительного звена европейского типа без изменения несущей способности, данный строп является отличным выбором для длительного использования.
Информация о товаре может содержать неточности, перед покупкой проверяйте информацию на сайте производителя.
Высокая прочность, возможность замены отдельных участков цепи, работа с динамическими и статическими нагрузками.
Необходимость визуального контроля состояния, ограниченная грузоподъемность.