Poisk.imПоиск по интернет-магазинам

Дроссель-клапан DKR-160 Diaflex УФ-00035158 для вентиляционных систем

Артикул магазина:
20834655
Артикул производителя:
УФ-00035158
Штрихкод:
4673732883294
Артикул магазина:
20834655
Артикул производителя:
УФ-00035158
Штрихкод:
4673732883294
2 620
Цена на 01.11.2025
Бренд:
Модель:
Источник изображений товара:ВсеИнструменты.ру
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 01.11.2025
2 620

Дроссель-клапан DKR-160 Diaflex УФ-00035158 - это надежное решение для регулировки воздушных потоков в системах вентиляции и кондиционирования. Благодаря прочной оцинкованной стали и удобному ручному приводу он дает точную настройку давления и объема воздуха, что важно для поддержания комфортных условий и энергоэффективности. Этот дроссель-клапан подходит для использования в системах с диаметром воздуховода 160 мм, его размеры позволяют легко интегрировать устройство в существующие системы вентиляции. Габариты без упаковки 160х200х160 мм, вес составляет всего 0. 6 кг. Простота монтажа и надежность делают этот продукт отличным выбором для профессиональных монтажников и владельцев систем вентиляции. Дроссель-клапан отличается высокой долговечностью и устойчивостью к коррозии благодаря материалу из оцинкованной стали, что дает длительный срок службы и бесперебойную работу системы вентиляции.

Габариты без упаковки мм160х200х160
Вес нетто кг0.600
ПриводРучной
МатериалОцинкованная сталь
Диаметр воздуховодов мм160
Форма каналаКруглая
Сечение мм160
UnitШт
Ширина упаковки мм160
Длина упаковки мм200
Высота упаковки мм160
Вес с упаковкой кг0.60
ПриводУстройство, управляющее движением клапана
Оцинкованная стальСтальной сплав с покрытием цинком для защиты от коррозии
Диаметр воздуховодовВнутренний диаметр воздуховода, для которого предназначен клапан

Высокая надежность и долговечность благодаря материалу из оцинкованной стали, легкий монтаж, точная регулировка воздушных потоков, подходит для систем с диаметром 160 мм

Ручной привод может потребовать частого вмешательства для регулировки, отсутствие автоматизации в управлении