Коронка алмазная по бетону EKF 62 мм для мокрого сверления

Артикул магазина:
91205381
Артикул магазина:
91205381
7░░░
Цена на 30.03.2026
История цены
Бренд:
Производитель:
Модель:
Источник изображений товара:Лемана Про
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 30.03.2026
7░░░
История цены

Коронка алмазная по бетону EKF диаметром 62 мм идеально подходит для установок алмазного бурения, обеспечивая высокую скорость сверления благодаря увеличенному количеству технических алмазов в сегментах. Эта модель предназначена для мокрого сверления отверстий в армированном бетоне, что делает её незаменимой в сложных условиях. Рабочая длина составляет 450 мм, а диаметр сверления варьируется от 25 до 200 мм, что позволяет адаптировать коронку под различные задачи и потребности.

Информация о товаре может содержать неточности, перед покупкой проверяйте информацию на сайте производителя.

БрендEKF
Обрабатываемый материалБетон
Рабочая длина (мм)450
Диаметр (мм)62
ХвостовикТовар без хвостовика
Центрирующее сверло в комплектеНет
Адаптер в комплектеНет
Тип резаМокрый
Диаметр хвостовика (мм)0
Ударное сверлениеНет
Количество в наборе1
Тип продуктаКоронка
Страна производстваКитай
Алмазное бурениеМетод сверления, использующий алмазы для достижения высокой скорости и качества.
Мокрое сверлениеМетод, при котором сверление происходит с использованием жидкости для охлаждения и удаления стружки.

Высокая скорость сверления, подходит для армированного бетона, рабочая длина 450 мм.

Нет централизующего сверла и адаптера в комплекте.

Планируете оптовую закупку?

Направьте заявку на почту b2b@poisk.im. Мы сами найдём необходимые товары, узнаем, где их купить, и попросим проверенных продавцов связаться с вами и направить коммерческие предложения.

Сравнение товаров

Бренд
EKFEKFEKFEKFEKF
Обрабатываемый материал
БетонБетонБетонБетонБетон
Рабочая длина (мм)
450450450450450
Диаметр (мм)
624213225172
Хвостовик
Товар без хвостовикаТовар без хвостовикаТовар без хвостовикаТовар без хвостовикаТовар без хвостовика