Ремень зубчатый приводной CONTITECH HTD 305 5M 305 мм 20 мм 61 зубья

Артикул магазина:
36285894
Артикул производителя:
20HTD5305
Штрихкод:
1603008443498
Артикул магазина:
36285894
Артикул производителя:
20HTD5305
Штрихкод:
1603008443498
1 277
Цена на 20.01.2026
Бренд:
Модель:
Источник изображений товара:ВсеИнструменты.ру
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 20.01.2026
1 277

Ремень зубчатый приводной CONTITECH HTD 305 5M - надежное решение для передачи механической энергии в различных промышленными и инженерными системах. Этот ремень длиной 305 мм и шириной 20 мм обладает 61 зубом и шагом 5 мм, что дает точную и стабильную передачу torque при высоких скоростях до 50 м/с. Благодаря материалу из хлоропренового каучука и армированию полиамидом и стекловолокном, он отличается хорошей износостойкостью, маслостойкостью и способностью работать при температуре от -20 до +100 градусов Цельсия. Эта модель подходит для устройств, требующих долговременной и надежной работы, с минимальными потерями энергии и высоким КПД.

Информация о товаре может содержать неточности, перед покупкой проверяйте информацию на сайте производителя.

Наличие фасонного зубаДа
Закрытые боковые граниНет
Статическая проводимость по ISOНет
МаслостойкийДа
Вес нетто кг0.030
Наружная ширина ремня мм20.000
Высота ремня мм3.600
Расчетная длина ISO мм305.000
Max скорость ремня м/с50.000
Рекомендованный мин. расчетный диаметр шкива мм22.280
ПрофильHTD 5M
ТипЗубчатый
Диапазон рабочих температур °C,±-20...+100
Материал ремняХлоропреновый каучук
Материал кордаПолиамид, стекловолокно
UnitШт
Ширина упаковки мм400
Длина упаковки мм400
Высота упаковки мм20
Вес с упаковкой кг0.03
Зубчатый ременьРемень с зубьями, предназначенными для синхронной передачи вращения
ПрофильФормат зубьев ремня, влияет на совместимость и натяжение
МаслостойкийРемень устойчив к воздействию масел и смазок
Расчетная длина ISOДлина ремня по стандарту ISO, определяющая его размер

Высокая износостойкость, маслостойкость, долговечность, подходит для высокоскоростных передач

Может быть дороже аналогов, требует правильного натяжения и совместимости с шкивами