Трансмиссионное масло РОСНЕФТЬ Kinetic ATF III минеральное 20 л

Артикул магазина:
17940817
Артикул производителя:
40817560
Штрихкод:
4670006979240
Артикул магазина:
17940817
Артикул производителя:
40817560
Штрихкод:
4670006979240
9 502
Цена на 16.01.2026
Бренд:
Модель:
Источник изображений товара:ВсеИнструменты.ру
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 16.01.2026
9 502

Трансмиссионное масло РОСНЕФТЬ Kinetic ATF III минеральное - высококачественное масло для автоматических коробок передач. Объем 20 литров подходит для профессионального использования и обслуживания автотранспорта. Масло соответствует стандарту Dexron IIIG, обеспечивая надежную работу трансмиссии, плавное переключение передач и защиту от износа. Минеральная основа позволяет эффективно смазывать и защищать компоненты коробки передач, продлевая ее срок службы. Этот продукт идеально подходит для владельцев автотранспорта, автомастерских и сервисных центров, стремящихся к долговременной и стабильной работе трансмиссии. Преимущества включают высокую надежность, соответствие мировым стандартам и экономичность расхода. Благодаря оптимальным характеристикам, масло способствует снижению износа и предохраняет от перегрева, что важно в условиях интенсивной эксплуатации. Минимальные требования к техническому обслуживанию делают его отличным выбором для тех, кто ценит качество и долговечность своей техники.

Информация о товаре может содержать неточности, перед покупкой проверяйте информацию на сайте производителя.

Объем л20.000
Тип Минеральное
Тип трансмиссии АКПП
Объем (вес)Более 1000 мл (г)
Стандарт под АКППDexron IIIG
UnitШт
Ширина упаковки мм380
Длина упаковки мм200
Высота упаковки мм500
Вес с упаковкой кг18.00
БрендРОСНЕФТЬ
Dexron IIIGСтандарт трансмиссионных масел для автоматических коробок передач

Высокое качество минерального масла, соответствует стандарту Dexron IIIG, длительный срок службы трансмиссии, экономичный расход, подходит для профессионального использования.

Требует хранения в сухом месте, возможен риск неправильного выбора стандарта для некоторых моделей трансмиссий.