Ремень поликлиновой SANLUX PK 1725 для автомобилей и промышленных машин

Артикул магазина:
37143186
Штрихкод:
1603009409783
Артикул магазина:
37143186
Штрихкод:
1603009409783
3░░░
Цена на 15.01.2026
Бренд:
Модель:
Источник изображений товара:ВсеИнструменты.ру
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 15.01.2026
3░░░

Ремень поликлиновой SANLUX PK 1725 - это высококачественный комплектующий элемент для различных механизмов и агрегатов. Изготовленный из хлоропренового каучука, этот ремень дает надежную работу при максимальной скорости до 50 м/с и температурном диапазоне от -30 до +80 градусов Цельсия. Его конструкция включает 13 ручьев, что повышает его гибкость и износостойкость. Данная модель не имеет фасонного зуба и закрытых боковых граней, благодаря чему подходит для множества применений, включая автомобили и промышленное оборудование. Ремень отличается низким весом в 0. 381 кг, что делает его удобным для установки и транспортировки.

Информация о товаре может содержать неточности, перед покупкой проверяйте информацию на сайте производителя.

Наличие фасонного зубаНет
Закрытые боковые граниНет
Статическая проводимость по ISOДа
МаслостойкийДа
Вес нетто кг0.381
Наружная ширина ремня мм46.280
Высота ремня мм5.000
Расчетная длина ISO мм1735.000
Max скорость ремня м/с50.000
Рекомендованный мин. расчетный диаметр шкива мм45.000
Номинальная длина ремня мм1725.000
ПрофильPK
ТипПоликлиновый
Диапазон рабочих температур °C,±-30...+80
Материал ремняХлоропреновый каучук (полихлоропрен)
Материал кордаПолиэстер
Ширина упаковки мм40
Длина упаковки мм60
Высота упаковки мм46
Вес с упаковкой кг0.38
Поликлиновый ременьЭто тип ремня, используемого для передачи мощности в машинах с несколькими шкивами.
Хлоропреновый каучукЭто материал, обладающий высокой устойчивостью к химическим веществам и температурным перепадам.

Высокая устойчивость к температурам и маслу, легкий вес и высокая скорость работы.

Не имеет фасонного зуба и закрытых боковых граней, что может ограничить применение в некоторых агрегатах.