Герметик радиатора LAVR 310 мл Ln1105

Комбинированный состав на основе металлизированных полимеров и связующего волокна для быстрого восстановления герметичности системы охлаждения. Подходит для всех типов двигателей.<br />Применяется для систем охлаждения всех типов бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей. Фасовка 310 мл рассчитана на систему охлаждения объемом до 10 литров, фасовка 1000 мл – до 35 литров.<br />Условия хранения<br />Хранить в вертикальном положении при температуре ±30º<br />Меры предосторожности<br />Осторожно. При попадании в глаза или на кожу промыть большим количеством воды. Беречь от детей.<br />Состав по этикетке<br />КПАВ ˂5%, НПАВ ˂5%, 2-метил-5-хлоризотиазолин-3-он ˂1%, гликоль, полимерные компоненты, вода дистиллированная.<br /><br />Устраняет течь диаметром до 2 мм за 10 минут<br />Не забивает радиаторы и патрубки<br />Полностью выводится при замене антифриза<br />Отвердевает исключительно в местах течи<br />Устраняет течь диаметром до 2 мм<br />Совместим со всеми типами охлаждающей жидкости<br />Безопасен для алюминия, чугуна, пластика, резины<br />Не требует демонтажа радиатора и элементов системы<br />Технические характеристики<br />Тип товара: герметик<br />Область применения: радиатор, система охлаждения<br />Тип тары: пэт<br /><br />Убедитесь, что уровень антифриза в системе охлаждения ниже отметки MAX.<br />Будьте осторожны при открытии крышки расширительного бачка или радиатора. Закипающая жидкость может привести к мгновенному выбросу наружу токсичного химиката, что, кроме непременных ожогов, приведет к попаданию в организм ядовитых паров.<br />Прогреть двигатель до рабочей температуры +80 ─ 90°С (полного открытия термостата).<br />Снять крышку радиатора. Накрыть тряпкой крышку радиатора или расширительного бачка и медленно ее открыть, сбрасывая давление системы. Только после этого можно открывать ее полностью.<br />Энергично встряхнуть флакон и залить состав в радиатор (использовать всю упаковку). При отсутствии крышки радиатора отсоедините шланг, залить состав через верхний патрубок радиатора и восстановить соединение шланга или залить состав в расширительный бачок.<br />Довести уровень охлаждающей жидкости до нормы.<br />Полностью открыть кран отопителя, если он предусмотрен конструкцией,<br />Запустить двигатель, прогреть его на холостом ходу в течение 10 минут.<br />Заглушить и остудить двигатель.<br />Долить охлаждающую жидкость до нормы и эксплуатировать автомобиль в обычном режиме.<br />Полная герметизация течей происходит через 1 ─ 2 дня эксплуатации автомобиля.<br /><br />Важным фактором является исходное состояние системы охлаждения перед процедурой. Система может быть сильно загрязнена продуктами распада охлаждающей жидкости, масла, нагара (в случае пробоя прокладки головки блока цилиндров), а также частицами ржавчины. В этом случае сильно загрязненная СО с уже наполовину забитыми каналами трубопроводов может быть окончательно перекрыта металлизированными частицами и микроволокном, что может привести к перегреву двигателя. Для предотвращения нежелательных последствий перед проведением процедуры необходимо визуально оценить состояние охлаждающей жидкости: убедиться в отсутствии отложений и взвеси в расширительном бачке СО.