Взрывозащищенный электродвигатель АИМЛ 112MB6-IM1081 4 кВт взрывозащита IP54 Россия

Артикул магазина:
D300-02752
Артикул магазина:
D300-02752
36 959
Цена на 20.01.2026
Бренд:
Производитель:
Модель:
Источник изображений товара:dn.ru
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 20.01.2026
36 959

Электродвигатель СЭГЗ АИМЛ 112MB6-IM1081-4-1000-1ExdIIBT4-У3 - это взрывозащищенный трехфазный асинхронный мотор мощностью 4 кВт, предназначенный для работы в опасных зонах с возможными взрывоопасными газовыми смесями. Корпус выполнен из легкого и прочного алюминия, что дает хорошую теплоотдачу и защиту от коррозии. Благодаря высокой надежности и степени защиты IP54, этот электродвигатель идеально подходит для эксплуатации в промышленности, на опасных объектах и в экстремальных климатических условиях.

Информация о товаре может содержать неточности, перед покупкой проверяйте информацию на сайте производителя.

Тип изделияЭлектродвигатель
Тип исполненияВзрывозащищенный
Тип электродвигателяАсинхронный
Напряжение380В
Мощность4 кВт
Количество полюсов6
Частота50 Гц
Тип тока питанияПеременный
Степень защитыIP54
Диапазон частоты вращения1000 об/мин
Материал корпусаАлюминий
Конструктивное исполнениеIM1081
Вариант исполненияВзрывозащищенный
Климатическое исполнениеУ3
Модель привода112MB
Вес44 кг
Отношение максимального момента к номинальному2.5
Отношение пускового момента к номинальному2
Отношение пускового тока к номинальному6.5
IP54Степень защиты электродвигателя от пыли и влаги
ВзрывозащищенныйЭлектродвигатель, безопасный для работы во взрывоопасных средах
Климатическое исполнение У3Условия эксплуатации при умеренном климате
IM1081Конструктивное исполнение монтажных отверстий

Высокая надежность и безопасность при эксплуатации во взрывоопасных зонах, прочный алюминиевый корпус, соответствие стандартам IP54 и У3, простая установка по стандартным монтажным размерам

Высокая стоимость по сравнению с обычными электродвигателями, вес 44 кг требует усиленных монтажных оснований, ограниченность климатических условий эксплуатации