Твистлок «Ласточкин хвост» с линейной нагрузкой 55, b-55l

Палубный поворотный замок-твистлок «Ласточкин хвост» с линейной нагрузкой 55, b-55l предназначен для жесткой фиксации нижних угловых фитингов первого яруса морских контейнеров на палубах грузовых судов, барж и специализированных платформ. Главная конструктивная особенность модели заключается в удлиненном штоке при общей высоте изделия 152 мм, что позволяет устанавливать замок в углубленные посадочные места и эффективно воспринимать сосредоточенные линейные нагрузки (lineload). Изделие монтируется скошенным клиновидным основанием в приварные палубные гнезда U-образного типа (U-frame dovetail foundations) с углом скоса направляющих 55°. Корпус и поворотный запирающий узел изготовлены из высокопрочной стали с защитным антикоррозийным покрытием методом горячего цинкования (Galvanised), надежно защищающим металл от агрессивного воздействия соляного тумана и морской воды. Механизм рассчитан на разрушающее усилие до 490 кН (49 тонн) на растяжение и до 420 кН (42 тонны) на срез, гарантируя неподвижность контейнеров при сильной бортовой качке. Съемная конструкция твистлока позволяет оперативно освобождать рабочую зону палубы для размещения автотехники или штучных грузов. Перед подъемом или транспортировкой контейнера обязательно убедитесь, что рукоятки всех замков переведены в крайнее положение «закрыто» и зафиксированы.Преимущества Специализация под линейные нагрузки: удлиненная шейка (высотой 32 мм) позволяет монтировать твистлок в заглубленные палубные карманы и перераспределять точечные усилия на силовой каркас судна. Высокая механическая прочность: разрушающая нагрузка (BL) составляет 490 кН (49 т) на растяжение и 420 кН (42 т) на сдвиг при максимальной безопасной рабочей нагрузке (MSL) 245 кН. Быстрый монтаж и демонтаж: съемный замок задвигается в паз кармана вручную за несколько секунд и так же быстро извлекается при смене номенклатуры перевозимого груза. Долговечность в агрессивном климате: качественное горячее цинкование предотвращает коррозию подвижных элементов и заклинивание поворотного штыря при соляном тумане и обледенении.Сферы применения Морские суда-контейнеровозы и сухогрузы: фиксация нижнего яруса контейнеров 20, 40 и 45 футов на палубах и крышках трюмов с углубленными карманами Dovetail 55°. Морские и речные баржи: надежное раскрепление контейнеров, бытовок и технологических блок-модулей при буксировке по водным путям. Портовые тяжеловозные ролл-трейлеры (Mafi) и терминальные платформы: оснащение специализированных тележек под контейнерные перевозки. Специализированные ж/д платформы и автотралы: комплектация рам со съемными посадочными местами для интермодальной логистики.Инструкция по применению Подготовка основания: очистите углубленный карман U-frame от остатков груза, песка, окалины и наледи. Монтаж замка: задвиньте клиновидное основание твистлока b-55l в паз палубного кармана до упора. Открытие механизма: переведите рукоятку в положение «открыто», сориентировав конусную головку вдоль продолговатого отверстия углового фитинга. Посадка контейнера: плавно опустите контейнер так, чтобы поворотные головки полностью зашли в полости нижних угловых фитингов. Фиксация: переведите рукоятку в крайнее положение «закрыто» до полной блокировки замка внутри фитинга.Размеры Длина основания, мм 177 Ширина основания, мм 160 Полная высота, мм 152 Угол скоса направляющих, ° 55 Высота корпуса до опорной площадки, мм 106 Высота шейки (lineload), мм 32 Высота оси рукоятки, мм 46 Назначение конструкции под линейную нагрузку и углубленные посадочные места (for lineload) Вес, кг 7 Материал высокопрочная сталь (Steel) Покрытие горячее цинкование (Galvanised) Безопасная рабочая нагрузка (MSL) Растяжение: 245 кН (24,5 т) / Сдвиг: 210 кН (21 т) Пробная испытательная нагрузка (PL) Растяжение: 367 кН / Сдвиг: 263 кН Разрушающая нагрузка (BL) Растяжение: 490 кН (49 т) / Сдвиг: 420 кН (42 т) Характеристики Единицы измерения шт Вес (г) 7000 Артикул b-55l Материал Нержавеющая сталь Штрих код * Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, конструкцию, внешний вид и комплектацию товара. Представленная информация не является публичной офертой