Poisk.imПоиск по интернет-магазинам

Подшипник роликовый SKF 22214 E сферический двухрядный 70x125x31 мм

Артикул магазина:
1143908
Артикул магазина:
1143908
2░░░
Цена на 01.11.2025
История цены
Бренд:
Производитель:
Модель:
Источник изображений товара:Кабель.рф
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 01.11.2025
2░░░
История цены

Подшипник роликовый сферический двухрядный 22214 E SKF предназначен для обеспечения надежной работы в тяжелых условиях. Он обладает оптимизированной внутренней геометрией, что позволяет повысить грузоподъемность и обеспечить стабильную работу при больших нагрузках. Этот подшипник неразъемный, самоустанавливающийся, что упрощает монтаж и повышает его долговечность. Цилиндрическое отверстие внутреннего кольца и наружное кольцо с кольцевой канавкой и тремя смазочными отверстиями обеспечивают надежное взаимодействие и легкое обслуживание. Особенностью модели является возможность компенсации угловых перекосов внутреннего кольца относительно наружного до 1,5 - 2 градусов, что особенно важно при эксплуатации в условиях возможных вибраций или несовершенства монтажа. Подшипник подходит для работы в горной промышленности, металлургии и общем машиностроении. Он совместим с аналогами брендов FAG и Timken, требует точного соблюдения натяга при монтаже и использования смазки. Высокое качество материалов и профессиональная сборка обеспечивают его надежность и долгий срок службы.

Диаметр внутренний (d), мм70
Диаметр внешний (D), мм125
Ширина (В), мм31
Высота, мм125
Радиус монтажной фаски (r), мм1,5
Вес, кг1,6
Статическая грузоподъемность C0, Н228000
Предельная частота вращения при жидкой смазке, об/мин5000
Предельная частота вращения при пластичной смазке, об/мин6700
Предельная частота вращения, об/мин6700
Номинальная частота вращения, об/мин5000
Принцип работыКачения
Направление воспринимаемой нагрузкиРадиальные
Количество рядов тел каченияДвухрядные
Форма тел каченияРоликовые, сферические, цилиндрические
Внешняя структура подшипникаНеразъемный
Внутренняя структура подшипникаОткрытый
Класс точностиP6
ПрименениеПромышленный
Способность компенсировать перекосы валаСамоустанавливающийся
Форма установочного отверстияЦилиндрическое
Наличие смазкиБез смазки
Материал сепаратораСталь
СамоустанавливающийсяМожет компенсировать угловые перекосы вала
Плоская геометрияОбеспечивает высокую грузоподъемность и стабильность работы
Канавки и смазочные отверстияОбеспечивают эффективное распределение смазки

Высокая грузоподъемность, надежность, возможность компенсации перекосов, долговечность, совместимость с аналогами

Требует точного монтажа и правильного выбора смазки