Poisk.imПоиск по интернет-магазинам

Резиновая камера DolleX R14х175/185 TR-13 для шин 165/70R14

Артикул магазина:
15986626
Штрихкод:
4680011290131
Артикул магазина:
15986626
Штрихкод:
4680011290131
795
Цена на 02.11.2025
Источник изображений товара:ВсеИнструменты.ру
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 02.11.2025
795

Резиновая камера R14х175/185 TR-13 от бренда DolleX предназначена для использования с покрышками типоразмера 165/70R14. Этот продукт изготовлен из качественной резины, обеспечивающей надежную герметичность и долговечность. Камера подходит для различных легковых автомобилей, благодаря оптимальному диаметру обода R14 и ширине 175/185 мм, что расширяет возможности эксплуатации в пределах данного типоразмера шин. Камера оснащена TR-13 вентилем, который обеспечивает удобство при накачивании и герметичность соединения. Упаковка компактна и измеряется 210х230х60 мм, при весе с упаковкой 1.05 кг, что облегчает транспортировку и хранение. Благодаря точным размерам и легкому весу, данная камера является отличным выбором для замены или ремонта колес, повышая безопасность и комфорт вождения.

БрендDolleX
Количество штук1
Диаметр ободаR14
Типоразмер шин165/70R14
ТипКамера
ВентильTR-13
Единица измеренияШт
Ширина упаковки мм210
Длина упаковки мм230
Высота упаковки мм60
Вес с упаковкой кг1.05
КамераВнутренняя резиновая смесь, вставляемая в шину для удержания воздуха
Диаметр ободаРазмер круглой части колеса, на который ставится шина с камерой
Типоразмер шинСтандартные размеры шин, совместимые с данной камерой
TR-13Тип вентиля с резьбой для установки и накачивания камеры

Высокое качество резины обеспечивает долговечность и надежность. Универсальный размер подходит для большинства легковых автомобилей с шинами 165/70R14. Удобный вентиль TR-13 упрощает процесс накачивания. Компактная упаковка и небольшой вес облегчают транспортировку и хранение.

Камера не подходит для шин с размерами вне диапазона 175/185R14. Отсутствие дополнительных защитных покрытий может привести к повреждениям при эксплуатации на агрессивных дорогах.