Poisk.imПоиск по интернет-магазинам

Зубчатый ремень SIT 25HTD8560 - надежный компонент для механизмов

Артикул магазина:
25345923
Артикул производителя:
25HTD8560SIT
Штрихкод:
1603008130824
Артикул магазина:
25345923
Артикул производителя:
25HTD8560SIT
Штрихкод:
1603008130824
1 440
Цена на 12.09.2025
Источник изображений товара:ВсеИнструменты
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 12.09.2025
1 440

Зубчатый ремень SIT 25HTD8560 25HTD8560SIT является надежным компонентом для различных механизмов и систем. Он изготовлен из высококачественного хлоропренового каучука, что обеспечивает его долговечность и устойчивость к высоким нагрузкам. Ширина ремня составляет 25 мм, а высота - 9 мм, обеспечивая идеальную совместимость с широким рядом шкивов. Максимальная скорость работы ремня достигает 50 м/с, что делает его подходящим для высокоскоростных приложений. Ремень может работать в диапазоне температур от -40 до +100 градусов Цельсия, что позволяет использовать его в различных условиях эксплуатации. Кроме того, стоит отметить, что ремень не обладает фасонным зубом и закрытыми боковыми гранями, что упрощает его установку и обслуживание.

Наличие фасонного зубаНет
Закрытые боковые граниНет
Статическая проводимость по ISOНет
МаслостойкийНет
Вес нетто кг0.080
Наружная ширина ремня мм25.000
Высота ремня мм9.000
Расчетная длина ISO мм560.000
Max скорость ремня м/с50.000
Рекомендованный мин. расчетный диаметр шкива мм56.020
Номинальная длина ремня мм560.000
Диапазон рабочих температур °C,±-40...+100
ТипЗубчатый
Материал кордаСтекловолокно
Материал ремняХлоропреновый каучук (полихлоропрен)
Профиль
Ширина упаковки мм40
Длина упаковки мм60
Высота упаковки мм9
Вес с упаковкой кг0.08
Фасонный зубСпециальная форма зуба для улучшения сцепления с шкивом
Статическая проводимостьСпособность материала проводить электрический ток
МаслостойкостьСопротивляемость материала воздействию масел и смазок

Подходит для высокоскоростных приложений, широкий диапазон температур, высокая прочность материалов.

Отсутствие фасонного зуба может снизить сцепление, нет маслостойкости.