Poisk.imПоиск по интернет-магазинам

Рихтовочный стяжной молоток Jonnesway M10410B профессиональный с двумя боеками

Артикул магазина:
15259654
Артикул производителя:
49191
Штрихкод:
4719152111866
Артикул магазина:
15259654
Артикул производителя:
49191
Штрихкод:
4719152111866
3 290
Цена на 10.09.2025
Источник изображений товара:ВсеИнструменты
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 10.09.2025
3 290

Рихтовочный стяжной молоток Jonnesway M10410B - это надежный профессиональный инструмент, предназначенный для выполнения точных рихтовочных работ. Благодаря легкой конструкции и качественным материалам он дает комфортную работу и высокую эффективность в автосервисах и мастерских. Молоток оснащен двумя боеками: гладким круглым и рифленым квадратным, что делает его универсальным для различных задач. Его деревянная рукоять дает надежный захват и безопасность при работе. Этот профессиональный молоток отличается прочностью и долговечностью. Компактные размеры, легкий вес и оптимальные габариты позволяют удобно использовать его даже в ограниченных пространствах. Высокое качество сборки и материалы позволяют работать длительно без износа и риска повреждений, что делает его незаменимым инструментом для специалистов по кузовным работам и рихтовке автомобилей.

Габариты без упаковки мм330x100x40
Вес нетто кг0.426
Материал рукоятиДерево
Боек 1Круглый гладкий
Боек 2Квадратный рифленый
Материал бойкаСталь
Класс товараПрофессиональный
ТипМолоток рихтовочный
UnitШт
Ширина упаковки мм100
Длина упаковки мм330
Высота упаковки мм40
Вес с упаковкой кг0.43
Габариты без упаковки ммРазмеры инструмента без упаковки в миллиметрах
БоекРабочая часть молотка, которая ударяет по поверхности
Класс товараКатегория профессиональный или любительский
СтальМеталл, используемый для изготовления бойка

Высокое качество материалов и сборки, удобство использования в профессиональных условиях, компактные размеры и легкий вес.

Обычно требуется отдельное хранение и аккуратность из-за деревянной рукояти, недостаток информации о дополнительной эргономике.