Четырехветвевой цепной строп ТРАСТ 4сц 11,5 тн с увеличенным звеном для автокрана


Источник изображений товара: ВсеИнструменты.ру. Внешний вид товара может отличаться от изображённого
Четырехветвевой цепной строп ТРАСТ 4сц 11, 5 тн - надежное и высококачественное оборудование для подъема грузов весом до 11, 5 тонн. Изготовленный из прочной стали, этот строп дает безопасность и долговечность в эксплуатации. Благодаря особенностям конструкции, он подходит для использования с автокранами и другими грузоподъемными механизмами, обеспечивая равномерное распределение нагрузки. Увеличенное звено и самозапирающиеся крюки повышают удобство использования и безопасность при подъеме тяжелых объектов. Данный цепной строп соответствует стандартам ГОСТ и ТУ, что подтверждает его качество и надежность. Компактные размеры и легкий вес - всего 57 кг - позволяют легко транспортировать и устанавливать его на объекте. Высокий класс грузоподъемности 8 дает безопасность при эксплуатации в различных условиях. Идеально подходит для строительных, промышленных и логистических задач, требующих надежных решений для подъема грузов. Обеспечьте безопасность и эффективность ваших грузоподъемных операций с качественным цепным стропом ТРАСТ 4сц. Надежность и долговечность в сочетании с удобством использования делают его незаменимым инструментом в арсенале специалистов по грузоподъемным работам.
Информация о товаре может содержать неточности, перед покупкой проверяйте информацию на сайте производителя.
Высокая грузоподъемность, надежность материала, соответствует стандартам ГОСТ, удобство использования, безопасные крюки с механизмом самозапирания.
Вес 57 кг может затруднить транспортировку и монтаж, более дорогостоящий по сравнению с более простыми моделями.
Сравнение товаров
| Крюки укоротители | ||||
| нет | нет | да | да | нет |
| Размер звена мм | ||||
| 6х18 | — | 10х30 | 8х24 | 13х39 |
| Длина м | ||||
| 1.000 | 2.500 | 2.500 | 4.000 | 2.500 |
| Грузоподъемность т | ||||
| 2.500 | 6.700 | 6.700 | 4.300 | 11.500 |
| Количество ветвей шт | ||||
| 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |











