Poisk.imПоиск по интернет-магазинам

Подшипник шариковый 6300C3 NTN для авто и машиностроения

Артикул магазина:
1259406
Артикул магазина:
1259406
1 045
Цена на 10.09.2025
Источник изображений товара:Кабель.РФ
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 10.09.2025
1 045

Подшипник шариковый 6300C3 NTN является высококачественным необслуживаемым узлом с увеличенным внутренним радиальным зазором C3. Этот механизм предназначен для восприятия радиальных и осевых нагрузок в обе стороны, что делает его универсальным решением для различных промышленных и автомобильных применений. Благодаря диапазону рабочих температур от -40 до +120 градусов Цельсия, подшипник демонстрирует надежность и стабильность работы в экстремальных условиях. Данный подшипник широко используется в автомобилестроении для ступиц колес, а также в машиностроении для электродвигателей и насосов. Его монтаж требует соблюдения натяга и правильной смазки, совместим с аналогами SKF и FAG. Высокое качество и долговечность обеспечиваются использованием материалов японского производителя NTN и уникальной конструкцией, включающей уплотнения и стопорные кольца. Этот подшипник - отличный выбор для тех, кто ищет надежность и долгий срок службы в своих механизмах.

Диаметр внутренний (d), мм10
Диаметр внешний (D), мм35
Ширина (В), мм11
Высота, мм35
Радиус монтажной фаски (r), мм0,6
Вес, кг0,35
Статическая грузоподъемность C0, Н3500
Предельная частота вращения при жидкой смазке, об/мин27000
Предельная частота вращения при пластичной смазке, об/мин23000
Тип подшипникаНержавеющие
Принцип работыКачения
Направление воспринимаемой нагрузкиРадиальные
Количество рядов тел каченияОднорядные
Форма тел каченияШариковые
Внешняя структура подшипникаНеразъемный
Внутренняя структура подшипникаЗакрытый
Специальные характеристикиС уплотнением
Способность компенсировать перекосы валаНесамоустанавливающийся
Наличие смазкиБез смазки, со смазкой
Наличие смазочного отверстияСо смазочной канавкой
Стопорный элементСо стопорным кольцом
Радиальный внутренний зазорC3
Материал сепаратораСталь
C3Увеличенный радиальный зазор внутреннего кольца
ЗакрытыйПодшипник с закрытыми торцами
УплотнениеСистема герметизации для защиты от пыли и влаги
Предельная частота вращенияМаксимальное число оборотов в минуту при заданных условиях

Высокое качество, надежность, универсальность применения, совместимость с популярными аналогами, долговечность

Требуется правильный монтаж и смазка, цена выше стандартных моделей