Poisk.imПоиск по интернет-магазинам

Подшипник KMR узел FY 60 TF с квадратным фланцем, грузоподъемность 52,7 кН

Артикул магазина:
31974840
Артикул производителя:
ОСН0131742
Штрихкод:
6976740055447
Артикул магазина:
31974840
Артикул производителя:
ОСН0131742
Штрихкод:
6976740055447
13 110
Цена на 08.09.2025
Источник изображений товара:ВсеИнструменты
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 08.09.2025
13 110

Подшипник KMRовый узел FY 60 TF - это надежное решение для монтажа и эксплуатации различных механизмов. Этот узел подшипниковый с квадратным фланцем обладает высокой грузоподъемностью и длительным сроком службы, что дает стабильную работу оборудования. Благодаря прочному корпусу из чугуна и использованию качественных материалов, данный подшипник успешно работает в условиях повышенных нагрузок и промышленных нагрузках. Он идеально подходит для применения в различных промышленных машиностроительных и монтажных задачах. Благодаря компактным габаритам (175х175х73. 7 мм) и стандартным характеристикам, данный узел легко монтируется с использованием винтов М16 и фиксируется с помощью стопорных винтов. Специальное расположение внутренних компонентов дает надежную фиксацию вала и минимальное время обслуживания. С учетом высокой грузоподъемности в 52. 7 кН и статической - 36 кН, этот подшипник является оптимальным выбором для ответственных промышленных задач.

Габариты без упаковки мм175х175х73.7
Грузоподъемность динамическая кН52.700
Грузоподъемность статическая кН36.000
Межосевое расстояние крепежных узлов мм143.000
Внутренний диаметр мм60
ТипУзел подшипниковый с квадратным фланцем
Тип корпусаFY
ПодшипникYAR 210-2F
Винт крепежныйМ16
Материал корпусаЧугун
Фиксация валаСтопорные винты
МаркировкаFY 60 TF
UnitШт
Ширина упаковки мм185
Длина упаковки мм185
Высота упаковки мм85
Вес с упаковкой кг3.98
Грузоподъемность динамическая кНМаксимальная нагрузка, которую подшипник может выдерживать во время работы
Грузоподъемность статическая кНМаксимальная нагрузка при неподвижном состоянии подшипника
Межосевое расстояние крепежных узлов ммРасстояние между крепежными отверстиями по осям
Внутренний диаметр ммДиаметр внутренней части подшипника, через который проходит вал
ТипХарактеристика конструкции подшипника
Тип корпусаВид корпуса, определяющий форму и размеры
ПодшипникМодель и тип уплотнения подшипника
Фиксация валаМетод удержания вала в подшипнике

Высокая грузоподъемность и надежность, прочный корпус из чугуна, простота установки, подходящая конструкция для ответственных нагрузок.

Вес с упаковкой достаточно большой, цена может быть высокой для некоторых задач, требует точной установки и обслуживания.