Poisk.imПоиск по интернет-магазинам

Подшипниковый узел FKD SBPF201 диаметр 12 мм монтаж 81х81х22 мм

Артикул магазина:
25118733
Артикул производителя:
SBPF201FKD
Штрихкод:
4657790511962
Артикул магазина:
25118733
Артикул производителя:
SBPF201FKD
Штрихкод:
4657790511962
495
Цена на 10.09.2025
Источник изображений товара:ВсеИнструменты
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 10.09.2025
495

Подшипниковый узел FKD SBPF201 - это надежный и прочный компонент для различных промышленных и технических устройств. Он обладает высокой грузоподъемностью и долговечностью благодаря качественной стали корпуса и использованию подшипника SB201. Этот узел подходит для ситуаций, требующих точного и стабильного вращения с возможностью фиксировать вал стопорными винтами. Основные преимущества этого подшипникового узла включают компактные размеры, легкий вес 0, 280 кг и простоту монтажа благодаря габаритам 81х81х22 мм и винтам крепежа М6. Он рассчитан на нагрузку до 9. 2 кН динамической и 4. 48 кН статической. Благодаря стандартному внутреннему диаметру 12 мм, данный узел легко интегрируется в широкий спектр технических устройств и механизмов.

Габариты без упаковки мм81х81х22
Грузоподъемность динамическая кН9.200
Грузоподъемность статическая кН4.480
Вес нетто кг0.280
Межосевое расстояние крепежных узлов мм63.500
Материал корпусаСталь
ТипУзел подшипниковый с круглым фланцем
Внутренний диаметр мм12
Винт крепежныйМ6
Тип корпусаPF
ПодшипникSB201
Фиксация валаСтопорные винты
МаркировкаSBPF 201
UnitШт
Ширина упаковки мм81
Длина упаковки мм81
Высота упаковки мм20
Вес с упаковкой кг0.30
ПодшипникУстройство для уменьшения трения вращающихся частей
ФланецКруглая platesающая часть для крепления
Стопорные винтыВинты для фиксации вала
Динамическая грузоподъемностьМаксимальная нагрузка при вращении
Статическая грузоподъемностьМаксимальная нагрузка в неподвижном состоянии

Компактный размер легкий монтаж высокая грузоподъемность надежная фиксация вала

Нет информации о коррозийной стойкости отсутствует пример использования в экстремальных условиях