Poisk.imПоиск по интернет-магазинам

Подшипник FXM с втулкой UK217+H2317, радиальный, закрытый, 150х150х82 мм

Артикул магазина:
38868322
Штрихкод:
8054652127020
Артикул магазина:
38868322
Штрихкод:
8054652127020
5 135
6 042-15%
Цена на 12.09.2025
Источник изображений товара:ВсеИнструменты
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 12.09.2025
5 135
6 042-15%

Подшипник FXM с втулкой UK217+H2317 - надёжное решение для радиальных нагрузок в различных механических системах. Этот корпусной подшипник предназначен для работы с внутренним диаметром 75 мм и наружным диаметров 150 мм, что дает высокую грузоподъемность и устойчивость к нагрузкам. Благодаря закрытому исполнению с двух сторон и стальным материалам, данный подшипник гарантирует долговечность и минимальный уровень обслуживания. Подшипник FXM с втулкой подходит для применения в различной технике, обеспечивая плавное вращение и снижая износ. Он легко устанавливается и надёжно фиксируется вала, что делает его популярным выбором среди специалистов. Высокое качество материалов и точное исполнение позволяют использовать продукт в условиях повышенных нагрузок и длительной эксплуатации.

БрендFXM
СамоцентрирующиесяНет
ТермостойкиеНет
С выемкойНет
СферическийНет
Фланец на наружном кольцеНет
Габариты без упаковки мм150х150х82
Грузоподъемность динамическая кН79.800
Грузоподъемность статическая кН58.800
Вес нетто кг5.350
ТипКорпусной подшипник
Наружный диаметр мм150
Внутренний диаметр мм75
Количество дорожек качения шт1
Ширина мм82
Фиксация валаВтулка
ВидРадиальные
Форма тел вращенияШарики
Материал тел каченияСталь
Материал сепаратораСталь
Открытый/ЗакрытыйЗакрытый с двух сторон
Материал уплотненийСталь
МаркировкаUK 217 H2317
Вес с упаковкой кг5.35
СамоцентрирующиесяПодшипник, автоматически выравнивающий своё положение
Грузоподъемность динамическаяМаксимальная нагрузка, которую подшипник способен выдержать при вращении
Грузоподъемность статическаяМаксимальная нагрузка, которую подшипник может выдержать в неподвижном состоянии
Корпусной подшипникПодшипник, встроенный в корпус машины или оборудования
Форма тел вращенияФорма элемента, осуществляющего вращение (в данном случае шарики)

Высокая грузоподъемность и долговечность за счёт использования стали. Надёжное закрытое исполнение защищает от пыли и влаги, обеспечивая длительную эксплуатацию.

Отсутствие термостойких свойств и ограниченное применение при высоких температурах. Возможна необходимость более частого обслуживания при эксплуатации в условиях высокой загрязненности.