Poisk.imПоиск по интернет-магазинам

Подшипниковый узел FKD UKF209+H2309 с квадратным фланцем надежное решение

Артикул магазина:
25119501
Артикул производителя:
UKF209H2309FKD
Штрихкод:
4657790513225
Артикул магазина:
25119501
Артикул производителя:
UKF209H2309FKD
Штрихкод:
4657790513225
2 531
Цена на 10.09.2025
Источник изображений товара:ВсеИнструменты
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 10.09.2025
2 531

Подшипниковый узел FKD UKF209+H2309 - это надежное техническое решение для различных промышленных и машиностроительных применений. Он дает стабильную работу и высокую грузоподъемность благодаря прочному корпусу из чугуна и первоклассным подшипникам UK209 и H2309. Этот узел идеально подходит для случаев, когда требуется надежное соединение вала с фланцем и длительный срок службы. Основные преимущества включают простоту установки благодаря фиксирующим стопорным винтам и стандартным размерам для удобства замены и обслуживания. Устройство отличается компактными габаритами, что позволяет использовать его в ограниченных пространствах, а также высокой грузоподъемностью до 32. 395 кН. Подшипниковый узел FKD UKF209+H2309 подходит для различных механических систем, обеспечивая эффективную работу и минимальные затраты на техническое обслуживание.

Габариты без упаковки мм137х137х56.5
Грузоподъемность динамическая кН32.395
Грузоподъемность статическая кН20.235
Вес нетто кг2.300
Межосевое расстояние крепежных узлов мм105.000
Фиксация валаСтопорные винты
Материал корпусаЧугун
Тип корпусаF
ПодшипникUK209
ТипУзел подшипниковый с квадратным фланцем
Винт крепежныйМ14
Внутренний диаметр мм40
МаркировкаUKF 209 + H 2309
UnitШт
Ширина упаковки мм137
Длина упаковки мм137
Высота упаковки мм57
Вес с упаковкой кг2.30
Габариты без упаковки ммРазмеры узла без учета упаковки
Грузоподъемность динамическая кНМаксимальная нагрузка, которую узел может выдержать при движении
Грузоподъемность статическая кНМаксимальная нагрузка при неподвижном состоянии
Фиксация валаМеханизм закрепления вала в узле
Материал корпусаМатериал, из которого изготовлен корпус
ПодшипникТип подшипника, используемый внутри узла
ТипКонструкция и назначение узла

Высокая грузоподъемность, длительный срок службы, простота установки, компактный размер

Относительно тяжелый корпус, требует точной установки для оптимальной работы