Подшипник SKF 62201-2RS1 однорядный шариковый радиальный закрытый

Артикул магазина:
41768555
Штрихкод:
4687207252324
Артикул магазина:
41768555
Штрихкод:
4687207252324
1 945
Цена на 18.01.2026
Бренд:
Модель:
Источник изображений товара:ВсеИнструменты.ру
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 18.01.2026
1 945

Подшипник SKF 62201-2RS1 - это однорядный шариковый радиальный подшипник, предназначенный для обеспечения надежной работы в различных механизмах. Его конструкция включает закрытые с двух сторон корпуса с бутадиен-нитрильными уплотнениями, что гарантирует защиту от пыли и влаги. Благодаря стальным материалам и точной сборке, этот подшипник обладает высокой грузоподъемностью и долговечностью. Данный подшипник подходит для использования в условиях высоких частот вращения до 15000 об/мин и дает минимальное радиальное смещение. Он легко устанавливается благодаря цилиндрическому установочному отверстию и идеально подходит для автоматизированных систем и механических устройств, требующих надежных элементов вращения. Эффективное решение для промышленных станков, транспортных средств и другого оборудования.

Информация о товаре может содержать неточности, перед покупкой проверяйте информацию на сайте производителя.

СамоцентрирующиесяНет
ТермостойкиеНет
С выемкойНет
СферическийНет
Фланец на наружном кольцеНет
Габариты без упаковки мм32x14x32
Грузоподъемность динамическая кН6.890
Грузоподъемность статическая кН3.100
Частота вращения предельная об/мин15000.000
Вес нетто кг0.052
ВидРадиальные
Форма тел вращенияШарики
Ширина мм14
Открытый/ЗакрытыйЗакрытый с двух сторон
Материал уплотненийБутадиен-нитрильный каучук (NBR), армированный сталью
Установочное отверстиеЦилиндрическое
Материал тел каченияСталь
Материал сепаратораСталь
ТипШариковый однорядный подшипник
Наружный диаметр мм32
Внутренний диаметр мм12
Количество дорожек качения шт1
UnitШт
Ширина упаковки мм32
Длина упаковки мм32
Высота упаковки мм14
Вес с упаковкой кг0.04
СамоцентрирующиесяПодшипник, который сам регулируется для предотвращения осевого смещения
УтолщениеУвеличение толщины или размера компонента
УсталостьПовреждение материала из-за многократных циклов нагрузки
Круг вращенияТраектория, по которой вращается внутреннее или внешнее кольцо подшипника

Высокая грузоподъемность, надежность и долгий срок службы; Простота установки; Защита от загрязнений за счет закрытых корпусов

Может быть дорогим по сравнению с аналогами; Ограничение по скорости при определенных условиях