Poisk.imПоиск по интернет-магазинам

Подшипник KMR 32032 X 00-00005114 с высокой грузоподъемностью

Артикул магазина:
31973622
Артикул производителя:
ОСН0126196
Штрихкод:
6976740054204
Артикул магазина:
31973622
Артикул производителя:
ОСН0126196
Штрихкод:
6976740054204
38 066
Цена на 09.09.2025
Источник изображений товара:ВсеИнструменты
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 09.09.2025
38 066

Подшипник KMR 32032 X 00-00005114 - это надежный и высококачественный роликовый однорядный подшипник, предназначенный для обеспечения долговечной работы механизмов в различных отраслях. Его конструкция включает в себя цилиндрическое установочное отверстие и открытый тип с возможностью использования в условиях с умеренной загрязненностью. Габариты подшипника составляют 240 мм в наружном диаметре, 160 мм во внутреннем и 51 мм в ширине. Он обеспечивает высокую грузоподъемность: динамическая составляет 429 кН, а статическая - 780 кН, что делает его идеальным выбором для тяжелых условий эксплуатации. Максимальная частота вращения подшипника достигает 2400 об/мин, что позволяет использовать его в быстродвижущихся механизмах. Изготовленный из стали, этот подшипник обеспечит долговечность и надежность в эксплуатации.

УсиленныйНет
СамоцентрирующиесяНет
ТермостойкиеНет
С выемкойНет
СферическийНет
Фланец на наружном кольцеНет
Габариты без упаковки мм240х240х51
Грузоподъемность динамическая кН429.000
Грузоподъемность статическая кН780.000
Частота вращения предельная об/мин2400.000
Вес нетто кг7.825
Материал тел каченияСталь
Материал сепаратораСталь
Открытый/ЗакрытыйОткрытый
Материал уплотненийНет (открытый подшипник)
Установочное отверстиеЦилиндрическое
ТипРоликовый однорядный подшипник
Наружный диаметр мм240
Внутренний диаметр мм160
Количество дорожек качения шт1
Ширина мм51
Форма роликаКоническая
ВидРадиально-упорные
Форма тел вращенияРолики
Маркировка32032 X
ГрузоподъемностьМаксимальная нагрузка, которую может вынести подшипник в процессе эксплуатации.
Частота вращенияМаксимальная скорость вращения, при которой подшипник может работать без перегрева и износа.

Высокая грузоподъемность и надежность, открытый тип для легкого обслуживания.

Не термостойкий и не самоцентрирующийся, что может ограничить его применение.