Poisk.imПоиск по интернет-магазинам

Подшипник шариковый 6009 SKF радиальный однорядный открытый без смазки

Артикул магазина:
1126880
Артикул магазина:
1126880
462
Цена на 10.09.2025
Источник изображений товара:Кабель.РФ
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 10.09.2025
462

Подшипник шариковый 6009 SKF является радиальным однорядным неразъемным узлом, предназначенным для восприятия комбинированных нагрузок, включая осевую до 70% от радиальной грузоподъемности. Конструкция включает массивные кольца, стальные шарики и полусепараторы из стали, что обеспечивает надежность и долговечность при эксплуатации. Такой подшипник идеально подходит для использования в промышленном оборудовании, электродвигателях, насосах и редукторах. Он способствует снижению трения и увеличению срока службы оборудования, при этом обладает высокой точностью и стабильностью работы.

Диаметр внутренний (d), мм45
Диаметр внешний (D), мм75
Ширина (В), мм16
Высота, мм75
Радиус монтажной фаски (r), мм1
D1, мм54,75
Вес, кг2,51
Статическая грузоподъемность C0, Н14600
Граничная нагрузка по усталости PU, kН0,64
Предельная частота вращения при жидкой смазке, об/мин20000
Предельная частота вращения при пластичной смазке, об/мин12000
Предельная частота вращения, об/мин12000
Номинальная частота вращения, об/мин20000
Принцип работыКачения
Направление воспринимаемой нагрузкиРадиальные
Количество рядов тел каченияОднорядные
Форма тел каченияШариковые
Внешняя структура подшипникаНеразъемный
Внутренняя структура подшипникаОткрытый
ПрименениеПромышленный
Способность компенсировать перекосы валаНесамоустанавливающийся
Форма установочного отверстияЦилиндрическое
Наличие смазкиБез смазки
Материал сепаратораСталь
ПроизводительSKF
Страна-производительШвеция
Условные обозначения по ISO6009
Условные обозначения по ГОСТ109
Артикул6009
КаченияПринцип работы подшипника, при котором элементы вращаются относительно друг друга
НеразъемныйПодшипник, собранный как единое целое, без возможности разборки
СтальМеталл, используемый для производства элементов подшипника, обеспечивающий прочность и износостойкость

Высокая надежность и долговечность, универсальность применения, простота монтажа

Отсутствие встроенной смазки требует дополнительного обслуживания, ограниченная способность к перекосам вала