Poisk.imПоиск по интернет-магазинам

Подшипник шариковый 6210 2RS1/C3 SKF закрытый радиальный для автомобилей и техники

Артикул магазина:
1614037
Артикул магазина:
1614037
630
Цена на 12.09.2025
Источник изображений товара:Кабель.РФ
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 12.09.2025
630

Подшипник шариковый 6210 2RS1/C3 SKF - это радиальный однорядный закрытый подшипник, предназначенный для обеспечения надежной работы в различных механизмах и устройствах. Благодаря наличию контактных резинометаллических уплотнений с обеих сторон он дает защиту от пыли, грязи и влаги, что увеличивает срок службы и снижает необходимость в частом обслуживании. Увеличенный внутренний радиальный зазор C3 позволяет воспринимать радиальные и осевые нагрузки в обе стороны, что расширяет возможности его применения в высоконагруженных условиях. Такой подшипник идеально подходит для использования в автомобильной промышленности, электросетях и общем машиностроении, обеспечивая стабильную работу электродвигателей, генераторов, насосов, вентиляторах и конвейерах.

Диаметр внутренний (d), мм50
Диаметр внешний (D), мм90
Ширина (В), мм20
Высота, мм90
Радиус монтажной фаски (r), мм1,1
Вес, кг0,45
Статическая грузоподъемность C0, Н23200
Предельная частота вращения при пластичной смазке, об/мин4700
Предельная частота вращения, об/мин4700
Принцип работыКачения
Направление воспринимаемой нагрузкиРадиальные
Количество рядов тел каченияОднорядные
Серия подшипникаЛегкая
Форма тел каченияШариковые
Внешняя структура подшипникаНеразъемный
Внутренняя структура подшипникаЗакрытый
Специальные характеристикиС уплотнением
Уплотнение подшипника2RS1
ПрименениеВентилятор, генератор, компрессор, кондиционер, первичный вал, промышленный, редуктор, турбина, хвостовик, шестерни
Способность компенсировать перекосы валаНесамоустанавливающийся
Форма установочного отверстияЦилиндрическое
Наличие смазкиБез смазки
Радиальный внутренний зазорC3
Материал сепаратораСталь
Конструктивные признакиВнутрь заложена смазка. Уплотнения с обеих сторон
C3Увеличенный внутренний радиальный зазор
УплотнениеЗащита от пыли и влаги с помощью резинометаллических уплотнений
Радиальный зазорРасстояние между внутренним и внешним кольцами подшипника для предупреждения трения

Высокая надежность долгий срок службы защита от загрязнений возможность использования в высокотемпературных условиях

Требует точного монтажа необходимость соблюдения моментов натяга