Вентилятор CATA MT-125 пластиковый корпус, канальный тип установки, брызгозащищённое исполнение, шариковый подшипник
Цена на 06.07.2026






Источник изображений товара: Кабель.рф. Внешний вид товара может отличаться от изображённого
Цена на 06.07.2026
Цена на 11.05.2026
Цена на 15.05.2026
Реклама. ООО "ЯНДЕКС МАРКЕТ", ИНН: 9704254424. Правообладатель изображений: Яндекс.Маркет.







Подшипник шариковый 6210 2RS1/C3 SKF - это радиальный однорядный закрытый подшипник, предназначенный для обеспечения надежной работы в различных механизмах и устройствах. Благодаря наличию контактных резинометаллических уплотнений с обеих сторон он дает защиту от пыли, грязи и влаги, что увеличивает срок службы и снижает необходимость в частом обслуживании. Увеличенный внутренний радиальный зазор C3 позволяет воспринимать радиальные и осевые нагрузки в обе стороны, что расширяет возможности его применения в высоконагруженных условиях. Такой подшипник идеально подходит для использования в автомобильной промышленности, электросетях и общем машиностроении, обеспечивая стабильную работу электродвигателей, генераторов, насосов, вентиляторах и конвейерах.
Получайте данные об этом и других товарах по API. Документация для разработчиков.
Пример запроса (в поле query укажите, например, название товара):
POST https://poisk.im/api_dev/search/{ "query": "Подшипник шариковый 6210 2RS1/C3 SKF закрытый радиальный для автомобилей и техники" }
Подробная информация об использовании изображений товаров, указании источников и порядке обращения правообладателей размещена в разделе «Правообладателям».
Направьте заявку на почту b2b@poisk.im. Мы сами найдём необходимые товары, узнаем, где их купить, и попросим проверенных продавцов связаться с вами и направить коммерческие предложения.
| Самоцентрирующиеся | |||||
| нет | нет | нет | — | — | — |
| Термостойкие | |||||
| нет | нет | нет | — | — | — |
| С выемкой | |||||
| да | да | нет | — | — | — |
| Сферический | |||||
| нет | нет | нет | — | — | — |
| Фланец на наружном кольце | |||||
| нет | нет | нет | — | — | — |