Poisk.imПоиск по интернет-магазинам

Подшипник FAG 22310-E1-K - надежный роликовый подшипник для промышленных машин

Артикул магазина:
28871042
Артикул производителя:
2001000783588
Артикул магазина:
28871042
Артикул производителя:
2001000783588
27 554
Цена на 03.11.2025
Бренд:
Производитель:
Модель:
Источник изображений товара:ВсеИнструменты.ру
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 03.11.2025
27 554

Подшипник FAG 22310-E1-K - это надежный и качественный компонент для различных машин и механизмов. Он обладает уникальными характеристиками, благодаря которым идеально подходит для применений, требующих высокой нагрузки и производительности. Этот роликовый двухрядный подшипник отличается самоцентрирующимися свойствами и способен выдерживать значительные нагрузки, что делает его отличным выбором для промышленных решений. Подшипник изготовлен из прочной стали, что обеспечивает долговечность и надежность в эксплуатации. Размеры без упаковки составляют 110х110х40 мм, а внутренний диаметр - 50 мм, что позволяет устанавливать его в большинстве стандартных механизмов. Гарантируя устойчивую работу, он минимизирует износ деталей и продлевает срок службы оборудования.

УсиленныйДа
СамоцентрирующиесяДа
ТермостойкиеНет
С выемкойДа
СферическийДа
Фланец на наружном кольцеНет
Габариты без упаковки мм110х110х40
ТипРоликовый двухрядный подшипник
Внутренний диаметр мм50
Наружный диаметр мм110
Ширина мм40
Количество дорожек качения шт2
Форма роликаБочкообразная
ВидРадиальные сферические
Форма тел вращенияРолики
Материал тел каченияСталь
Материал сепаратораСталь
Открытый/ЗакрытыйОткрытый
Материал уплотненийНет (открытый подшипник)
Установочное отверстиеКоническое
Маркировка22310 E1 K
СамоцентрирующиесяСпособность подшипника автоматически выравниваться
Роликовый подшипникТип подшипника, использующий ролики для уменьшения трения

Надежность и долговечность подшипника, высокая нагрузочная способность, самоцентрирующиеся свойства.

Не термостойкий, требует периодической замены из-за открытого типа.