Электровелосипед Twitter EM10-BLUE взрослый, карбон, 12 скоростей, 60 км/ч

Штрихкод:
2203024006906
Штрихкод:
2203024006906
2░░░
Цена на 20.01.2026
Бренд:
Модель:
Источник изображений товара:Спортмастер
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 20.01.2026
2░░░

Электровелосипед Twitter EM10-BLUE - современное решение для любителей активного отдыха и городского передвижения. Этот мятный и черный электровелосипед объединяет стильный дизайн с высокой производительностью. Оснащен прочной рамой из карбона и мощным двигателем Bafang Mid, M560 48V 500W, что дает максимальную скорость до 60 км/ч и пробег до 100 км на одном заряде. Велосипед подходит для взрослых, весом до 150 кг, и идеально подходит для ежедневных поездок, туризма или спортивного катания. Модель характеризуется полным амортизационным подвесом, регулируемым рулем, дисковыми гидравлическими тормозами TEKTRO-M535, а также надежной системой переключения SHIMANO DEORE/M6100-12S. В комплект входит зарядное устройство и сам велосипед. Высококачественные материалы, японские компоненты и подробная гарантия делают этот электровелосипед выгодным приобретением для ценителей комфорта, скорости и надежности. Современные характеристики делают его лидером в категории электровелосипедов для взрослых.

Информация о товаре может содержать неточности, перед покупкой проверяйте информацию на сайте производителя.

АртикулTWEM10JAIQT6I-BLUE
Сезонность2025/2026
Тип ободаДвойной
Материал ободаАлюминий
Возможность крепления боковых колесНет
Наличие боковых колесНет
Наименование покрышекMAXXIS, 29/27.5×2.25"
Материал втулокАлюминий
Наименование вилкиRS, MgAl , Air suspension,150mm,Manual,Thru-axle 15*110
Конструкция вилкиВоздушная
Ход вилки, мм110
Регулировка жесткости вилкиДа
Блокировка вилкиДа
Блокировка вилки на рулеНет
Наименование двигателяBafang Mid, M560, 48V500W
Тип аккумулятораЛитий-ионный
Емкость аккумулятора, мА/ч12000
Максимальная скорость, км/ч60
Пробег на одном заряде, км100
Время зарядки, ч6
Мощность двигателя, Вт500
Тип приводаЗадний
Напряжение, В48
Тип переднего тормозаДисковый гидравлический
Тип заднего тормозаДисковый гидравлический
Наименование тормозаTEKTRO-M535, 4-piston hydraulic disc, 203/203mm
Конструкция рулевой колонкиИнтегрированная
АмортизацияFull suspension
Материал рамыКарбон
Складная конструкцияНет
Конструкция руляИзогнутый
Регулировка руляДа
Материал руляАлюминий
Название шифтераSHIMANO DEORE/M6100-12S
Регулировка седлаДа
Амортизационный подседельный штырьНет
Количество скоростей12
Наименование заднего переключателяSHIMANO DEORE/M6100-12S
Наименование манетокSHIMANO DEORE/M6100-12S
Конструкция манетокОднорычажные
Конструкция педалейКлассические
Материал педалейАлюминий
СистемаMatching with Mid Motor, 38T
Вид спортаВелоспорт
ПолУнисекс
Максимальный вес пользователя, кг150
Срок гарантии1 год
Гарантия подлинности товараДа
Вес, кг23
Размер рамы18", 14", 16"
КомплектацияВелосипед, зарядное устройство
Страна производстваКитай
ВозрастВзрослые
Группа товаровИнвентарь
КатегорияВелоспорт
ПодкатегорияВелоспорт
Товарная группаВелосипеды
Товарная подгруппаЭлектровелосипеды
Full suspensionПолное амортизированное шасси
Литий-ионныйАккумулятор на базе литий-ионных элементов
Дисковый гидравлическийГидравлические дисковые тормоза, обеспечивающие сильное тормозное усилие и быструю реакцию
THRAXLE 15*110Твоальный ось для вилки со встроенными системами блокировки
Matching with Mid MotorСоответствие мотора и системы передачи

Мощный двигатель 500W, большой пробег до 100 км, легкая рама из карбона, регулируемый руль, гидравлические тормоза высокой эффективности, современная система передачи SHIMANO, полный амортизационный ход для комфортной езды.

Высокая цена, ограниченные размеры рамы, отсутствие складной конструкции, возможна сложность обслуживания карбоновой рамы для новичков.

Сравнение товаров

Артикул
TWEM5JAIQT6I-GREENTWEM10JAIQT6I-BLUETWEM10JAIQT6I-REDTWEM5JAIQT6I-GRAY
Сезонность
2025/20262025/20262025/20262025/2026
Тип обода
ДвойнойДвойнойДвойнойДвойной
Материал обода
алюминийалюминийалюминийалюминий
Возможность крепления боковых колес
НетНетНетНет