Инверторный бензиновый генератор TecEner TE 2000Lis 2кВт

Инверторный бензиновый генератор TecEner TE 2000Lis — энергия в компактном формате TE 2000Lis — это лёгкое и компактное решение, созданное по просьбам покупателей. Модель основана на базе популярного TE 2500Lis, но отличается уменьшенной мощностью, меньшим весом, отсутствием системы параллельной работы и, как следствие, более привлекательной ценой. Это идеальный вариант для транспортировки в автомобиле или переноски в руках, чтобы обеспечить электричеством там, где его нет. Ключевые преимущества * Чистая энергия для чувствительной техники. Генератор обеспечивает стабильное напряжение с чистой синусоидой, что делает его идеальным источником питания для портативной электроники: телефонов, ноутбуков, фотоаппаратов и чувствительных акустических систем. * Сверхтихая работа. Благодаря инверторной технологии и качественной шумоизоляции генератор работает настолько тихо, что вы его практически не услышите. Он не нарушит тишину природы на кемпинге и не побеспокоит соседей. * Лёгкий запуск без усилий. Справиться с запуском сможет даже неподготовленный человек. Забудьте о ручной подкачке топлива и сложных манипуляциях с заслонками. Просто заправьте бак, установите переключатель в нужное положение и запустите двигатель с помощью ручного стартера. Технические характеристики и оснащение * Мощность: максимальная — 2 кВт, номинальная — 1.8 кВт. * Разъёмы: стандартная влагозащищённая розетка 230В для бытовой техники и выход 12В для зарядки автомобильных аккумуляторов или гаджетов. * Готовность к любым условиям: современная система выхлопа, эффективный глушитель и воздушный фильтр обеспечивают комфортную эксплуатацию в любую погоду — в холод, дождь или жару. Экономичный режим (ECO-Mode) Встроенный интеллектуальный контроллер автоматически регулирует обороты двигателя в зависимости от подключённой нагрузки. В режиме ECO-Mode при работе с небольшими потребителями (например, для зарядки телефона) генератор снижает расход топлива, уменьшает уровень шума и продлевает срок службы двигателя.