Poisk.imПоиск по интернет-магазинам

Моторное синтетическое масло TOTACHI NIRO Optima PRO 5W-40 19 л для легковых авто

Артикул магазина:
16838971
Артикул производителя:
1C620
Штрихкод:
4580779610748
Артикул магазина:
16838971
Артикул производителя:
1C620
Штрихкод:
4580779610748
8░░░
Цена на 10.09.2025
История цены
Источник изображений товара:ВсеИнструменты
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 10.09.2025
8░░░
История цены

Моторное масло TOTACHI NIRO Optima PRO Synthetic 5W-40 - высококачественное синтетическое масло, созданное для современных легковых автомобилей. Благодаря своим характеристикам, оно дает отличную защиту двигателя при экстремальных температурах, включая зимние морозы до -39°C, а также улучшенную смазку при высоких температурах. Масло соответствует международным стандартам API CF и SL, а также ACEA A3/B4, что гарантирует его надежность и эффективность. Оно подходит для дизельных двигателей, дает чистоту двигателя и способствует продлению его ресурса.

БрендTOTACHI
Объем19 л
Вязкость5W-40
Тип маслаСинтетическое
Подходит для дизельных двигателейДа
Для легковых автомобилейДа
Объем в литрах19.000
Индекс вязкости180.000
Температура застывания-39.000
Вязкость при 40°C82.560
Вязкость при 100°C14.260
Температура вспышки226.000
Плотность при 15°C846.900
Маркировка5W40
Цели использованияДвигатели внутреннего сгорания
Допуски OEMJASO T903:2011, HYUNDAI/KIA/GENESIS/SSANGYONG, PJSC AVTOVAZ
Классификация APICF; SL
Классификация ACEAA3/B4
Тип тарыКанистра
Габариты упаковки330х330х380 мм
Вес с упаковкой16.88 кг
ОсноваСинтетическая
Зимнее использованиеДо -39°C
OEM допускиОфициальные требования к допускам автопроизводителей
VязкостьСвойство масла сопротивляться течению при разных температурах
Вязкость кинематическаяМеры сопротивления течению масла при заданных температурах
Температура застыванияМинимальная температура, при которой масло остается текучим
Температура вспышкиТемпература, при которой пары масла воспламеняются

Обеспечивает отличную защиту двигателя при низких и высоких температурах, подходит для дизельных и бензиновых двигателей, соответствует международным стандартам, увеличивает ресурс двигателя.

Высокая стоимость по сравнению с минеральными маслами, требует правильной утилизации из-за синтетической базы, может быть излишним для старых двигателей.