Poisk.imПоиск по интернет-магазинам

Буксировочный стальной трос Tplus 5 т, 5 м, крюк-крюк

Артикул магазина:
WN00071635
Артикул магазина:
WN00071635
4 183
Цена на 02.11.2025
Источник изображений товара:Крепком
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 02.11.2025
4 183

Буксировочный стальной трос Tplus длиной 5 метров с крюками на обоих концах - надежное решение для буксировки ваших колесных транспортных средств. Изготовленный из прочного стального каната, он рассчитан на максимальную нагрузку до 5 тонн, обеспечивая безопасность и долговечность при любых условиях буксировки. Специальные прочные крюки с подпружиненными фиксаторами гарантируют надежное крепление в буксировочных проушинах, предотвращая случайное отсоединение. Этот трос идеально подходит для экстренных ситуаций на дороге или плановой буксировки. Его конструкция из стального каната дает высокую прочность и устойчивость к растяжению, а диаметр каната в 8, 3 мм подтверждает его надежность. Благодаря исполнениям типа "крюк-крюк", установка троса занимает минимум времени и усилий. Выбирайте буксировочный трос Tplus для уверенности в каждой поездке. Он станет незаменимым помощником в арсенале вашего автомобиля, обеспечивая эффективную и безопасную буксировку.

БрендTplus
Исполнение ремняКрюк-крюк
ТипТросовые
МатериалСталь
Минимальная разрывная нагрузка5 т
Длина каната5 м
Диаметр каната8,3 мм
Крюки (минимальная разрывная нагрузка)7,5т
Вес2160 г
Гибкая сцепкаСпособ буксировки автомобиля, при котором машины соединены тросом или жесткой сцепкой.
Транспортные средстваЛюбые механизмы, предназначенные для перевозки людей или грузов по суше, воде, воздуху или рельсам.
Подпружиненные фиксаторыЭлементы крюка, которые автоматически защелкиваются, предотвращая самопроизвольное открытие и расцепление.

Высокая прочность и надежность благодаря стальному канату, безопасные крюки с фиксаторами, удобное исполнение "крюк-крюк", рассчитан на значительную нагрузку до 5 тонн.

Стальной трос может быть менее гибким и более тяжелым по сравнению с синтетическими аналогами.