Двухветвевой цепной строп GPR 2СЦ 5,3тн 4м укоротитель надежный для подъема

Артикул магазина:
39933687
Штрихкод:
4631177639975
Артикул магазина:
39933687
Штрихкод:
4631177639975
11 353
Цена на 19.01.2026
Источник изображений товара:ВсеИнструменты.ру
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 19.01.2026
11 353

Строп цепной двухветвевой GPR 2СЦ 5, 3тн/4м/УК - надежное решение для подъема и транспортировки грузов массой до 5, 3 тонны. Изготовленный из высококачественной стали, этот цепной строп дает прочность и долговечность в условиях интенсивной эксплуатации. Благодаря двум ветвям и укоротителям, он позволяет эффективно распределять нагрузку и легко регулировать длину для безопасных и точных монтажных работ. Длина цепи составляет 4 метра, а грузоподъемность - 5, 3 тонны, что соответствует стандартам прочности и безопасности. Компактные размеры упаковки (350х350х150 мм) и легкий вес (21, 8 кг) делают его удобным для транспортировки и хранения. Этот строп идеально подходит для использования в строительстве, промышленности и на складских территориях, обеспечивая безопасность и эффективность при подъеме грузов.

Информация о товаре может содержать неточности, перед покупкой проверяйте информацию на сайте производителя.

Крюки укоротителиДа
Вес нетто кг21.800
Длина м4.000
Грузоподъемность т5.300
ТипЦепной
ГОСТ/ТУНет
МатериалСталь
Количество ветвей шт2
UnitШт
Ширина упаковки мм350
Длина упаковки мм350
Высота упаковки мм150
Вес с упаковкой кг21.80
Крюки укоротителиУстройства для регулировки длины цепи и облегчения монтажных работ
ГОСТ/ТУГосударственные стандарты или технические условия, регулирующие производство товара
Грузоподъемность тМаксимальный вес, который строп может безопасно поднять
Длина мДлина цепи или продукта в метрах
Вес нетто кгМасса товара без упаковки

Высокая грузоподъемность, прочный материал, удобство регулировки длины, оптимальный вес и размеры для транспортировки.

Отсутствие стандарта ГОСТ/ТУ, что может вызывать вопросы по сертификации, возможно трудность при эксплуатации на очень низких температурах.