Сетка дорожная черная в картах 150х150х4 мм 2х3 м

Сетка дорожная черная в картах 150х150х4 мм 2х3 м Сетка дорожная черная в картах имеет размер 150х150 и применяется в современном дорожном строительстве. Сварная дорожная сетка реализуется в прямоугольных картах (плоских листах) с размером сторон 2х3 м. Готовая продукция отпускается пачками по 10 карт. Дорожная сварная сетка в картах производится на автоматизированных производственных линиях методом контактной (точечной) сварки. Такое оборудование обеспечивает одновременную сварку всех расположенных в ряд пересечений сетки.Заготовкой для производства сетки дорожной служит стальная проволока с низким (до 0,12%) содержанием углерода. Основная область применения сетки сварной в картах дорожной ‒ строительство автомобильных дорог, мостов и взлетно‒посадочных полос аэродромов. Сеткой армируют асфальтобетонный слой дорожного покрытия для придания ему прочности, долговечности и равномерного распределения нагрузки. Количество трещин армированного дорожного покрытия уменьшается в 8 раз по сравнению с неукрепленным полотном. Наиболее часто в дорожном строительстве применяется черная сварная сетка в картах размером 100х100х4. Современные технологии предусматривают строительство и двухслойного армированного дорожного полотна, эксплуатационные характеристики которого очень высоки. Преимущества дорожной сетки: После укрепления дорожного полотна его срок эксплуатации значительно возрастает. Благодаря сетке основание получается более устойчивым, а прочность и надежность поверхности возрастает в несколько раз. Такие полотна будут способны десятилетиями выдерживать постоянную нагрузку от многотонных грузовиков; Полностью исключается появление эффекта колейности. Это когда дорога в определенных местах прогибается и на ее поверхности появляется своеобразная колея, которая затрудняет передвижение автомобилей и создает аварийные ситуации. Сетка делает асфальтное покрытие монолитным и равномерно распределяет нагрузку, что не позволяет образовываться колее; Использование армирующего элемента позволяет предотвратить появление трещин и ям на дорожном покрытии. Сетка не позволяет асфальту трескаться и откалываться даже при воздействии запредельных нагрузок; Значительно снижаются расходы на строительство и ремонт дорог. Применение армирования позволяет экономить асфальтобетонную смесь. Так как дорожное полотно будет прочным и надежным на протяжении десятков лет, то и снижаются расходы на проведение ремонтных работ; Благодаря дорожной сетке полотно способно выдерживать серьезные температурные перепады от -70 до +180 градусов, а также покрытие будет устойчивым к различным погодным условиям (дождь, снег и т.д.).